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Orange Fox♂の愛車 [ホンダ フィットハイブリッドRS]

整備手帳

作業日:2016年10月8日

バッ直しました('Д')🎶

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
オスカーパーツB-14Gでバッ直しました。

バッ直って書きますが、厳密にはバッ直ではありません。

フィットの場合、充電制御の電流センサーが+側に有り、室内運転席側のヒューズBOXにあります。

ここにはバッテリー+から8Gぐらいの配電が来ていてその先に電流センサーがあります。

写真のバッ直配線の+を止めてあるネジが電流センサーを通った後に電源を取れる場所のようです。

-はボディアースしています。
2
-はボディアースですが、電流が分散されるようにアーシングした時の余りを使ってアース配線を追加しています。

効果が有るかは分かりません。
お守り要素が高いです。
3
端子は銅音接続になっています。

電源配線を取り直すと良くなる事はシビックの時に実感済みでしたが、改めて効果に驚愕しますね。

音量が安定して、音に厚みが増します。
特に低域~中域にかけてが顕著に元気になる感じです。
ショボいユニットには特に効果が高く、コスパは最高に良いパーツだと思います。

奮発してオスカーパーツを使っていますが、ここの商品はどれも共感できるし、効果も高いので気に入っています。

素人が手軽に1ランクアップできる商品が多いですね。

音って良くなってくると、もっともっとってなるので、ヤバいですね。

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