ゴカイのブログ一覧

暑いなか行ってきました。　箱根ツーリングに
タイヤの性能も知りたかった。　

今回はBMWの仲間とサシツーリングです。　

高速は少し渋滞してたがすぐに解消　

インカムでこのタイヤは繋ぎ目とか全然ガツとこないと言ったら、窒素ガスのおかげですよ
と言われた❗️ そう言えばサービスで窒素入れてくれたは(^◇^;) 知らなかった　

暑いので早く山に行きたくて早速椿ラインに着いた。　

3年履き使ったタイヤとは次元が違います。　

それでもBMWの仲間からはブッチされました。　

休憩　箱根大観山

少し休憩で出発　目的のバイカーズパラダイスに。　どこだっけか？　あ、あった




ん！なにやらBMW R nine Tのイベントがやってる。　

このバイクすげ〜楽しいです。　なぜ？国産はこう言うバイクを作らない？　

バイカーズパラダイスの店舗に入るには500円払う　今回の目的の一つレンタルバイクを借りるのに必要。　

トイレを借りようとしたら笑えた　それがこれ


竿をバケツに全集中　そして響く😁　

そして乗りたかったこのバイクをレンタル

W800 バーチカルツイン　やはりカッコいい
53馬力だっけか？　800もあればトルクもあるしね。　

仲間も付き合いでレンタル　このバイクを選択

トライアンフ　スクランブラー1200 90馬力　

モンスター同様に熱そうなのがわかる　案の定あちぃーとインカムで言ってた😁　

あ、ここは1時間3000円(保険込み)で乗れます　クレジットカードのみです💳　　

そして箱根の山を流す　W800の低速の音、心地よさは最高　07と全然違う　シートもふわふわだし。　

最初のコーナーがきた　ブレーキをかけようとしたら、と、止まらん　あれ？曲がらん　

もっとゆっくりと走らんとダメだ　かたや仲間のトライアンフは？　インカムでこれ速い　

なにこれ？めちゃ面白い🤣　30分走り撮影

バイクはイカす。　だが、ブレーキ強化しないと駄目だ　パットからでは駄目だ　昔乗ってたニンジャを思い出した　あれもキャリパーから交換したもんな。　　マッタリでもブレーキが効いて困ることはない。　

ソロで50キロくらいで流すなら最高すぎ　
だが、やはり800登りで5速40キロでもノッキングしないで登っていった。　

トライアンフは楽しいとの事　よくみれば
ダブルディスクにブレンボ　　お互いに鼓動を楽しみ返却しました。　

コーヒータイム

結果はW800はまだ早いかな(^◇^;) 沿岸部を流すのは最高とみた　いきなり峠だからな　

店内を見てると見知らぬバイク　BMWのボクサーツインアメリカン？

知らなかった　目的も果たして飯を食べに

福浦食堂を目指す　　ここ久々だなとインカムで喋っていたら、あ、ここ左車線だといい　自分だけ有料道路に吸い込まれた　インカムで先に言ってるねと言ったが、自分だけ目的からかなり離れる。　Uターンして合流　



相変わらずの賑わい　刺身定食を注文

飯も食べたし混む前に帰宅　　

距離290キロ　燃費26 でした。　　


　






　

エンジェルST👼がスリップサインが出たから交換。　

ぱっと見わかりづらいですが

溝のところからもビビが少しある。　
自分はタイヤ交換の時に携帯のメモにいつ変えたか距離をメモしとく。　

2年と思ったが、3年目だった！　3年23000キロ走った　　このエンジェルSTは年間4000くらいの人は絶対にお勧めしない　

重量のバイクか、07でも年間15000キロは走ると言う人にはお勧め。　

今回はスポーツタイヤを選びました。　

久々のマッハ

タイヤはこれまた久々のダンロップにしました。　23年ぶりのダンロップ　

クオリファイアです。　2007年にZX-10Rの標準タイヤ　自分には古さは分からん。　

前後　工賃込みで35000円　製造も新しい　

完成の知らせがきたからみにいった。　

なんか太く見えるぞ⁉️


礼を言って出発　新品はやはりいい　ヒラヒラ曲がる　50キロくらい走りタイヤを触るとベタベタしてる。　

エンジェルや、パイロットパワーにはなかったベタベタ　こりゃたまらん　ライフは期待出来ないと言うことだろうな。　

あ、そうそうマッハの人が言ってたが、9月にブリヂストンが値上げすると言ってました。　

今年上げたばっかりなのにとマッハの人も言ってた。　

恐らくは他のメーカーも便乗して上げてくるかもしれないと言ってます。