トランク雨漏り調査と対策

S2000のお友達に、トランクの雨漏りは、是非一度確認しておく方が良いと助言頂いたので、これまで面倒でやってこなかった雨漏り調査をしました。
いきなりトランクの底の写真ですが、当然内張をコツコツと外した後の写真です。
内張を外すのは、大して難しくは無いのですが、複雑な形状で、知恵の輪のような感覚になります。
前置きはさておき、
大雨の直後にも関わらず、水は溜まったりしていませんでしたが、やはり底の一部が少し錆びています。
過去に水があったと言う事ですね。

まずは、コレを使って錆止めしておきます。

錆が黒くなりました。
コレで進行が抑制出来るはず？

お友達のS2000は、赤枠の様な、モール周辺のヒビから漏れていたとの事。
私のS2000も、この写真のように、左右のモール部共にヒビが多数あるので、シャワーで水を掛けてトランク内への雨漏れを確認しました。
水がこの溝の様なところに溜まるくらい水を掛けたところ、左側のモール部周辺に掛けた時に、トランク内に水が少し伝って落ちて来ました。
やっぱり・・・

そこでよーく思い出したところ、かなり前に一度だけトランクの左側の内張が湿ってた事があったと思い出しました。
コレか！

で、早速コーキング。

今回は、コレを使いました。
車専用と言うのもネットなら購入出来そうでしたが、ホームセンターで売ってたこれの方が安くて、グレーで違和感もなさそうなので・・・

こんな感じで、見えてるヒビを全てコーキング。あまり綺麗に出来ませんでしたが・・・
こう言うところに不器用さが出ます・・・

当然左右とも施工。

このエアー抜きの部分からも水が侵入するとの事ですので、バンパーのナンバープレート横の隙間から、強めのシャワーで水をしばらく掛けてみました。中には全く水は入ってこなかったので、一旦ココはOKとします。

次に、フェンダー部の赤丸の部分からも漏れるとの事で、バンパーの外からいろいろな角度で水を掛けましたが、特に漏れは無し

この赤丸の部分も漏れる事がある様です。
モールが挿入される部分ですが、溝の奥にコーキングっぽいものが見えます。
他の方の投稿を見てると、ココにコーティング剤を流し込んでる方が居ますが、この狭いところにうまくコーキング出来る気がしません。
とりあえず、今は漏れては無い様ですので、コーキングは一旦保留です。

代わりに、モールの挿入部分に5mm厚のスポンジ状の防水シールを貼って、モールを取り付けました。

防水シールはコレ
隙間が狭いので、一番薄いコレにしました。

ココまでいろいろ調査して、直ぐに出来そうなものは処置をしたところで、再度水をシャワーで掛けたところ、漏れる量はかなり減りましたが、わずかに水滴が落ちて来ました。
そこで目をつけたのが、このモールを止めるビス用の穴部品の周囲の隙間。
たぶん内側にパッキンがあるとは思いますが、コーキングしてしまう事に。

こんな感じです。

コレでもう一度水をかけると、まだほんの少し水が漏れ入る

写真の赤枠の部分は、まだテープ貼ってなかったので、念のためテープを貼りました。

でも、まだ少し水の侵入が・・・

で、念入りにコーキング状況を確認したところ、一箇所浮いた感じになっているところを発見！
早速そこに追いコーキングして、
しばらく乾かしてから、再度水を掛けたところ、水の侵入は、無くなりました。

今回、シャワーで局所的に水を掛けて確認しただけなので、実際の雨とか、走行時の状況とは違いますので、今後も大雨の後は確認要ですね。

[補足]
順番がおかしいですが、今回モールを取るのか一番たいへんでした。
聞いた様に真っ直ぐに引っ張るのですが、外れる気がしませんでした。
お友達に実演してもらって、ようやく外せる様になりました。
写真のモールの裏面に付いている黒い備品が引っ掛かりになっていますが、先端の挿入部の両面テープが意外に強力でなかなか外せません。
勇気を持って真っ直ぐに、少し横に揺らしながら引っ張れば外れました。