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まくくまの"NBox+" [ホンダ N-BOX+カスタム]

整備手帳

作業日:2015年8月3日

自作マフラーアーシングケーブル取り付け

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内

1
アーシング メッシュ ケーブルはウチにあったので先端だけ買いに行ってきました。
2
片側だけ先に圧着ペンチでカシメます。
3
マフラーがセンター出しとなり牽引フックを使用しているためリアのリフトアップがめんどくさくなった…
しかたなくカースロープで車高を上げ、パンタジャッキでリフトアップしてジャッキスタンドをかけます。
そして久々の登場『KTC サービスクリーパー』
これがないと下潜るのが大変です。
4
一つはタイコの後ろジョイント部分。
ホースバンドでマフラーに留めても良かったのですがマフラー傷つくかなと思いジョイント部分に留めました。
車体側はリアのブレーキホースを留めてるボルトと共締め。
5
もう一つはフロントジョイント部分。
フロントメンバーサポートバー横のボルトと共締めしました。
車内で音を確認したところ、ボンネットインシュレーターと相まって少し音がマイルドになったかな。ヽ(*´∀`)ノ
いい感じです。

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この記事へのコメント

2015年8月4日 13:07
今日は。
マフラーアーシングなんて方法があったのですね。初めて知り、ちょっと調べてみました。
良さそうなことはなんでもしようと思います。
情報ありがとうございました(^-^)v
コメントへの返答
2015年8月4日 23:02
こんばんわ
マフラーは熱を持ちますので耐熱のケーブルを使ったほうがいいですよ。
場所によって効果も変わるみたいですからいろいろ試してみてください。ヽ(*´∀`)ノ

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「悪くない http://cvw.jp/b/264018/47124533/
何シテル?   08/02 01:16
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