クルマレビュー一覧

三菱初の量産電気自動車です。 i-MiEVの中でもMのグレードは東芝製バッテリー搭載で、劣化がほとんど無い個体も多く、長寿命です。この点は現在の新型の電気自動車と比べても1番の特徴と言ってもいいと思います。 ただ、電気自動車は気温や直前の走行状況により満充電時の航続距離にばらつきがあり、満充電 ...

i-MiEVの駆動バッテリー測定の際にお借りした代車です。 i-MiEVと同じく近距離の通勤やお使いには良さそうです。 調べたところ、リモコンキー、マニュアルエアコン、運転席シートヒーター、エアコン吹き出し口が黒い点からサグレードはLと思われます。 経済性や手軽さを重視した車と感じました ...

i-mievを車検に出した時にお借りした代車です。 純スバル製の軽自動車としては最後の車になります。 インテリアカラーやエクステリアからグレードはLと推測されます。 装備はスマートキー、オートエアコンといったところでそれ以外は基本的な装備となります。 オーディオはPanasonicのスト ...

以前から一度乗って見たかったエッセについに乗る事が出来ました。 ドアミラーは電動格納、鏡面調整の機能が無く、黒いミラーカバーだったので、グレードはDと思われます。 i-mievのタイヤ交換を依頼した時にお借りした代車です。 自動車評論家の清水草一さんも大絶賛した名車です。 初期のKFエンジ ...

妻の通勤車、その他ちょこっとお使いに出る時のガソリン節約用の車に買いました。 ガソリン車と比べてランニングコストは分があります。油脂類とガソリンエンジンと比べて交換するものは少ないので、そういう点でもメリットがありそうです。 特に今回はかなり格安で譲ってもらったものなので、長く使えばかなり得か ...