ましゃ@G7Rのブログ一覧

こんばんは、ましゃ@G7Rでございます。

G7Rが納車されてからあまり天気のいい日が無く残念ですが、あっという間に1000kmを超えちゃいま

した!（まだ納車されて10日程なんですが・・・）

で、お決まりのキリ番画像を。



ふと計算したら10日で1000km、1か月で3000km、一年で36000km・・・( ﾟДﾟ)

通勤で使用しているので仕方がないんですが・・・先が怖い・・・。

まぁ、気にしても仕方がないので楽しくお気楽なVWライフを楽しみます(@^^)/~~~

前回のブログの続きです。

アカン車高を調整するためにサスペンションを物色していたのですが、肝心な事を忘れていました。

｢DCC付いてるんやった･･･(-""-;)｣

DCCを活かそうとするとKWのDCCプラグ＆プレイのような超高価な車高調なものになりますが、今の自分にはそんな予算はございません！

と、いうわけでお手軽にスプリング交換で妥協(とりあえず今はサーキット走る予定はないのでOKかなと)

早速、主治医に連絡してスプリングを手配していただきました。
物はCOXのスプリングをチョイス。

サクサクと交換。



ついでに定番のパッド交換も。
いつものiSWEEP IS1500へ。


とりあえず納車前の大きな作業はこんな感じで終了～。



派手に下がらずいい感じです( ´∀｀)

初めまして、ましゃ@G7Rです。
ちょこちょこブログを書いていこうと思いますのでよろしくお願いします 。

以前に乗っていたJETTAも色々と手を加えて通勤やサーキットに活躍してくれてとても良い車でしたが、以前から｢4WD＋ターボ｣のRに興味があった為、思いきって乗り換えしました！

いざ、購入にあたりカタログと展示車を見て

｢今回はイジらなくてもノーマルでいい感じ～｣

と思っていたのですが、納車前の自分のRを見て

｢アカン、フェンダーとタイヤの隙間が･･･ビミョ～に広いやんけ！」

となり、納車前からノーマルで乗ろうという思いは崩壊しました(笑)

結局、納車前にパーツを着けてしまって素のG7Rを味わう前に新しいVWライフがスタートしました(まあ、実は毎回なんですが･･･)

パーツはぼちぼちパーツレビューにアップしていこうと思いますのでよろしくお願いします(￣∇￣*)ゞ

とりあえず「ありがとうJETTA、よろしくG７R」でスタートです！