黒白インプのブログ一覧

　ランサーが納車されて４日目、確認のため、いつものYZサーキットに行ってきました。

　確認事項は

　１　シートポジション
　２　ACDのモードによる違い
　３　ターンについて
　４　その他

　１・・・納車時から違和感無く、左ターンでもパイロンの確認ができそうなので、そのままでOK
　２・・・いまいち良く分からず
　３・・・1枠目は他の方もいたため、パイロンを置くことができず、フリーでターンをしてみましたが、面白いようにター
　　　　ンでき、衝撃的でした。
　　　　
　　　　２枠目は貸切となったため、パイロンを置き、１８０度、２７０度、３６０度、8の字と基本的なターンをしてみました
　　　　が、クルクル回り、非常にやり易いです。
　　　　
　　　　また、ローファイナルと、分厚い低速トルクのおかげで立ち上がり加速がハンパないです。間隔の近い８の字な
　　　　どはあっという間にパイロンが来てしまい、操作が追いつかないくらいでした。この辺りは慣れが必要だと感じ
　　　　ました。

　　　　ターンがやり易くなったと同時に回りすぎることも多々あったので、ロック後のステアリング、アクセル操作につ
　　　　いてもう少し考える必要がありそうです。

　４・・・インプレッサ比べ、クラッチ、サイドレバーが軽く感じられました。

　走り初め＆走り納めとしてはこんな感じとなりました。今回、減衰は固定で走りましたので、今後の練習会、２０１６シーズンが非常に楽しみです。

　すみません、一度投函し、誤って削除してしまいました・・・