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2010年06月13日 イイね!

梅雨入りですね。

各地で梅雨入りしたようですが、明日は久々に平日休みを頂き月末の鈴鹿南に向けて某スキー場駐車場で練習です(^_^)/~

前回のキョウセイ練習会でターン後ストールばっかりだったので、その辺を意識して練習して見ようと思います。

予報では雨のようですが、「山の天気は変わりやすい」に期待をしたいと思います。

Posted at 2010/06/13 20:44:34 | コメント(2) | トラックバック(0) | ジムカーナ | 日記
2010年06月06日 イイね!

気になったので

気になったので以前プリロードをゼロに戻したのですが、リアの車高にについて、少し下がりすぎなのかな~と感じていました。

その後キョウセイでの練習会にてAZUR星人さんに質問したところ、悪くはないが、あと少しだけあげたほうがいいかもというアドバイスを頂きましたので、調整してみました。



当初は車高調をはずして→ばらして→組んで と考えていましたが、ピストンロッドの上部に六角レンチを差し込むところがあり、それを利用したらピロボールナットがすんなり外れ、車体から取り外さなくても調整することができました。





「さすがオーリンズ!」

と一人で感動してしまいました(笑)

結果↓のようになり良い感じに上がりました



しかし、ロッド上部のねじ穴はそのような利用の仕方をして良かったのでしょうか?


さあ、これで月末の鈴鹿が楽しみです(受理されればですが・・・)

Posted at 2010/06/07 22:36:38 | コメント(4) | トラックバック(0) | インプレッサ | クルマ

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