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エントラントリストが発表されました。

ＲＡ4クラスは９台と盛況です、最終戦はポイントによっては順位が大きく変わりそうなので、

気合を入れて臨みたいと思います。

ダウンと言ってもこちらのように私がなったわけではなく、先日の練習会でkasikasiさんの車を運転させていただき、あまりの違いにびっくりしましたので、タイヤ交換のついでにフロント７ミリ、リア５ミリ車高を下げてみました。

フロントはこれ以上下げるのは危険な気がしますので、しばらくこれで様子を見てみようと思います。


最終戦前に一度練習に行きたいところです。

木曜日のコースジムカーナに続いてパイロンジムカーナ




とはいきませんですが、奥の銀色の施設に来ついでに寄ってみました。

軽自動車が一台走っていただけでした。

もう少し近いとよいのですが

3月には子供のインフルエンザで直前キャンセルしてしまったので、念願の初参加となりました。

月末のもくとくとも迷いましたが、運動会の関係で連荘の休みはきついので、東海Ｓｒ最終戦までには少々時間が空いてしまいますが、参加をしてきました。

午前中はコーナリング中心のＡコースとスラローム中心のＢコース。

午後はタイムアタック用のコースと難しいパイロン配置ばかりでしたが、一日楽しく練習することが出来ました。

幸田をしっかり走るのは今回初めてでしたが、少しは慣れることが出来たのではないかと思います。

しかし、午後のコースの8の時にはやられっぱなしで、一度も成功せず（涙
動画では隠れてしまっていますが、かなりのタイムロスです（爆

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参加された皆さん、お疲れさまでした。kasikasiさんの付き添いの大学生さん撮影ありがとうございました。


kasikasiさんの車に乗らせていただきましたが、安定感の違いにびっくりです。帰りにＡＺＵＲ星人さんに対策方法を教えていただきましたので、一度試してみようと思います。

台風１２号が接近しており今後が心配ですが、幸い朝は風が強いだけで、雨は降っていなかったので、せっかくなのでタイヤ交換のついでに頂いたパッドに交換してみました。

ＧＦ４→ＧＦ５への交換です。

少し効きが強くなるようですが、次回の走行で良い感じであれば最終戦もこのまま行こうかと思います。