シトロエン　C3エアクロス　冬用アルミの準備

ワークさんに造って貰おう～と思っていたアルミですが納期が予想以上に掛かるのと娘から「純正みたいなデザインが良い～」と言われ、結局純正を探していたのですがVWの様に出物が潤沢にある訳でなく…。
ほぼ無し(^^;

ちなみに純正はシャインパーケージなので17インチが標準です。
なので冬用には16インチで探していました。


16インチはC3共通のアルミ。
タイヤサイズは違いますけどね。



純正アルミの不思議な価格設定。
17インチは約9.3万ですが16インチはなんと約16万（笑
16インチが高いってなんでなんでしょう。
最近の為替は円高傾向なのでその影響なのかな？
それにしても価格が違い過ぎます。
まぁVWの純正と比べれば激安ですけどね。

それこそ17インチだけは最近、国産車の純正で流行な台湾サプライヤからの
調達だったりして？（笑

まぁこれは後日、営業にでも訊いてみましょう～。



で、車よりも先に届いたホイール＆タイヤ（笑
なんとかC3の新車外しをゲットしました。
多分これを逃したら出てこないでしょう～ってことで。

　

おフランス産のシトロエン純正ですがドイツ製。BORBET製造でしょうかね。　
画像ではわかりずらいですがインセットが+20なので純正でコンケイブ形状です。
センターキャップは純正17インチ共通なので不要です。
まぁ色違いのセンターキャップを装着するのもお洒落で良いかもしれません。



ホイールコーティングして終了。

で、タイヤはミシュランのプライマシー3の205/55-16だけど不要品。
ほぼ新品なんだけどどうしましょう～。

スタッドレスは195/60-16なBSのVRX2ですかね。
変なサイズだからYHもBSも価格はほぼ変わらず高いです(^^;

ちなみにオールシーズンタイヤは大根おろし状の雪や新雪では食いますが、
圧雪の凍結路やブラックバーンはまったく食いませんのでそんな路面は危険なので
間違ってもオールシーズンタイヤでは走らないようにお願いします。
ABSも効果無く対向車線へ飛び出し死亡事故に繋がりますので。

さてと、袋に入れて仕舞おう～
ゴム臭くて死にそうです(^^;