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AM2:00頃、
昨日の22:00頃に出発し、
青森県迄行く途中、
高速道路を利用だと、
もう既に新潟市内を通過しているのだが、
今回は、今月2回目と言う事もあり、
国道8号線⇒国道7号線の予定で、
走行していた。

夜間と言う事もあり、
搭載されている装備をフル活用。
レーダークルーズコントロールを利用。
定時速走行していたが、
単調な追従走行で、眠気が出てきたので、
どこかで休憩しようとした矢先、
はるか後方から、ホワイトビーム閃光の車輌が･･･。
結構なスピードだったので、
眠気覚ましに、アクセルON！

メーターは、ぬわわkm/hだが、
どんどん近づいて来る･･･。
ぬやわkm/hで、平行移動。
これ以上では、追ってこない様子ながら、
ぬゆわkm/h⇒更に加速しぬゆえkm/hで、
はるか彼方の後方へ･･･。
4WDゆえ、リミッターカットは付けれない為、
エンジン回転数での制御で、
このスピードまでは出た。（国道8号線で･･･）

その後、前方に走行車も居ない為、
クルーズコントロールで、定時走行していたら、
追い越して行った車が･･･。
写真の如く、セドリックかグロリアの様でした。

前回のスープラの時同様、
高速走行時のわずか5～10km/h差で、
遅い雰囲気のあるアルファードでも、
自己満足優越感に浸れて、良かったです。

ちっち＆ちーちゃんは早起きの為、
PAで寝ていた所を起こされて、
家路へ急ぐ事になる。
時計は、5:00過ぎ。

6:00前頃、美川ICを過ぎ、
徳光SAが見えて通過する直前、
左前方合流道に、
ブルーメタリックのインプレッサが合流し、
走行車線をスピードを上げて行く。

こちらは、5速のままぬふわkm/hだが、
追いつかない。
ちょっとアクセルを踏み、追いかける。
加速しながら追い越し車線に入り、
11時の方向にインプレッサを見ながら、
追従すると、インプレッサの前方に車があり、
インプレッサはブレーキランプ点灯減速。
その横を、思いっきりアクセル踏んで、
駆け抜けて行きましたが、もう暫くすると、
金沢西ICなので降りなければらなず、
走行車線をぬわわkm/hで走行。

暫くすると、
後方にインプレッサが迫ってきていたので、
もしかしてと思い、
ギアを3速に入れようとしたが、
入りづらかった為、
4速で加速開始。
インプレッサは、当然追い越し車線を2車輌分頭出て加速中。
こちらは4速のままだったが、
距離が縮まってきた為、このままで行き、
5速にシフトUP。
ふわわkm/hでインプレッサと横並びで、
右を見ると、インプレッサの助手席には、
彼女らしき女性が笑っている。
笑っていられるのも今のうちと、思いながら、
更に加速すると、
インプレッサは、4時か5時の方向で、
追いついて来れない。
その時メーターは、ふうわkm/h。
直後、インプレッサは、走行車線に入り、
後方につくも、追いつくところか離れていったので、
丁度、金沢西IC出口ギリギリ手前で、
ウィンカー出して、減速。
バイバイ！って言う感じでした。

馬力やトルクがあっても、
所詮、ファイナルギア比が高くては、
（スープラ様様でした）
ふわわkm/h以上の勝負で、
敵では無い事･･･再認識しました。

因みに、タイヤは、
ピレリーのスタッドレスですが、
ふうわkm/hでも、特に問題無い様子でした。

スタッドレスで20年前の古いスープラに負けた、
インプレッサの彼氏、
多分、彼女の前では、惨め極まりないですね。

腐っても鯛は、伊達じゃない！！