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特に変わったところは…。

アップにしたら、わかるのですが…。

マフラーは、バンパー埋め込み式の左右出しで、
マークXみたいな感じ。

2007/3/6
フランス　パリのシャンゼリゼ通りにある、
トヨタショールーム2階の展示ルームにて写した1枚。

コンセプトモデル：
当然の事ながら、左ハンドルで、6MT仕様、
フロント4potブレーキ（オーリスの文字入り）+スリットローター（幅が厚い）
リヤ4pot？か2potブレーキ（オーリスの文字入り）+スリットローター
19インチ純正アルミ
内装は、黒本革仕様
外装、薄いゴールド一色。

シトロエン　VTSに似ている…。
と言うか、左ハンドルの6MT仕様、
真剣欲しいです！！

グレード
D-4D　180　
Maximum output (kW@rpm) 130 (177 DIN hp)/3600
Maximum torque (Nm@rpm) 400/2000-2600
0-100km(sec) 6.1
Max speed (km/h) 215

D-4D 125
Maximum output (kW@rpm) 93 (126 DIN hp)/3600
Maximum torque (Nm@rpm) 300/2000-2600
0-100km(sec) 10.3
Max speed (km/h) 195

D-4D 90
Maximum output (kW@rpm) 66 (90 DIN hp)/3600
Maximum torque (Nm@rpm) 190/1800-3000
0-100km(sec) 12.0
Max speed (km/h) 175

他2タイプ有り。
VTRのピントがあってなく、これも曖昧かも・・・。

その1
何社か利用している中で、
その内の1社の便利な特典として、
関西空港からの宅配サービスが、
スーツケース2個(普通は1個なのですが)迄、
無料で配送してくれるサービスです。

行きは、3月1日前の出発だった為、
それ程厳しくはありませんでしたが、
帰国時は、100ml以上の液体系は持ち込み禁止の上、
国際線、しかもJAL系の手荷物は、
縦×横×高さ＝115cm迄と細かく制限されていた為に、
何だかんだとスーツケースの中に押し込めて、
都合、現地で購入したスーツケースと合わせて2個になりました。
空港での持ち運び移動は、問題無いのですが、
電車移動となると、流石に辛い！

すかさず、特典利用する事となりました。
誠に感謝感謝です！！

その2
関西空港の3階ユニクロがある場所の隣の防火扉を開けると、
カード会社提携のラウンジ「比叡」があります。
出発前は、何かと忙しいので、
今回は、帰国し身軽になった後、
ホテルのチェックイン迄、時間があった為、
利用してみました。
ソフトドリンクやコーヒー、紅茶等無料サービスで、
静かな雰囲気の中、くつろぐつもりが、
場違いな私は、15分も持たずに、出てしまいました。

そんな中、30歳前後の男性が、
某社の黒いカードを提示していたのには、
驚き反面、羨望でした。
どう頑張っても、私に黒いカードは、無理でしょう･･･。

朝食直後、ヒースロー空港に移動でしたので、
何も出来ません。

途中、車中からエッフェル塔を、撮影しました。

旅行日程の最終日のみ、曇り雨でした。
それまでは、目の覚めるような快晴続きで、
最高の日々でした。
しかし風は、途轍もなく寒く、肌に突き刺さっていましたが…。