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  9. ミラー型ドラレコの取り付け③ [ヨーリ]
ヨーリの愛車 [ボルボ XC40]
ミラー型ドラレコの取り付け③
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続いて、ドラレコ用バックアップバッテリーを設置します。<br /> <br /> バッテリーは、前車でも使用していたFlukeForest社製のDRBシリーズを流用します。<br /> ドラレコ設置してしばらくは初期型(DRB-24A)の1台で運用していましたが、さすがに容量不足なため、直近で実施されている楽天の49％OFFセールで2代目(DRB-24B)を購入し、連結させて使うことにしました。<br /> <br /> 設置にあたり、まずはバッテリー用のケーブルを自作します。<br /> <br /> 判別しやすいよう、黄色(常時)/赤色(ACC)/黒色(GND)の3色に分けて、エーモンの3極カプラーをかませて取り外しができるケーブルを作成しました。<br /> これであれば、バッテリーを自宅で充電したいときにもラクだと思います。
続いて、ドラレコ用バックアップバッテリーを設置します。

バッテリーは、前車でも使用していたFlukeForest社製のDRBシリーズを流用します。
ドラレコ設置してしばらくは初期型(DRB-24A)の1台で運用していましたが、さすがに容量不足なため、直近で実施されている楽天の49％OFFセールで2代目(DRB-24B)を購入し、連結させて使うことにしました。

設置にあたり、まずはバッテリー用のケーブルを自作します。

判別しやすいよう、黄色(常時)/赤色(ACC)/黒色(GND)の3色に分けて、エーモンの3極カプラーをかませて取り外しができるケーブルを作成しました。
これであれば、バッテリーを自宅で充電したいときにもラクだと思います。
  • ②からの続きです。<br /> <br /> とりあえずリヤカメラは設置できたので、フロントの配線に取り掛かります。<br /> <br /> PRD6TCは、ミラー本体からのケーブルは1本ですっきりしていますが、そのケーブルの分岐先に、フロント,リヤ,車内カメラ/GPS/電源の計5本を接続するため、取り回しが困難です。<br /> そのうえカメラのケーブルも短いので、レーダー？が格納されているパネル内に多少ムリにでも収めることにします。<br /> <br /> 矢印部分に内装外し等を突っ込んで強めに引っ張り、下側2か所のクリップが外れたら上側2か所のクリップを外します。<br /> このとき、ミラー支柱根元部分のカバーも外しつつ、奥方向(ガラスに沿う感じ)にスライドさせながら外します。
    1:②からの続きです。 と ...
  • このあたりのスペースに収めます。
    2:このあたりのスペースに収 ...
  • 各ケーブルを接続、フロント＆車内カメラの位置決めをして、結束バンドでまとめます。
    3:各ケーブルを接続、フロン ...
  • レーダーの金属部分がかなり熱くなる様子だったので、ケーブルが当たらないようコードクリップで固定します。<br /> まとめたケーブル類も当たらないよう、結束バンドでミラー支柱に強めに固定します。<br /> <br /> フロント＆車内カメラの動作確認と、GPSが受信できていることを確認して、リヤカメラ/GPS/電源ケーブルの3本をテサテープでまとめます。
    4:レーダーの金属部分がかな ...
  • 助手席側Aピラー内に、まとめたケーブルを取り回し、GPSケーブルだけ分岐させます。<br /> <br /> GPSの受信機はこの位置に貼り付けました。<br /> 余ったケーブルはフロントガラスとの隙間に押し込んでおきます。
    5:助手席側Aピラー内に、ま ...
  • 電源(駐車監視)ケーブルは、グローブボックス横のスペースに貼り付けました。
    6:電源(駐車監視)ケーブル ...
  • 助手席足元のフロアを少しめくったところにアースポイントがありますが、今後の電装品追加も見越して、前車でも使用していたアースターミナルを設置します。<br /> <br /> 矢印部分(裏側にもう1つあります)のツメ3か所を外し、六角ボルトを緩めます。
    7:助手席足元のフロアを少し ...
  • ターミナルの接続側をアースポイントに共締めし、貼り付けます。<br /> <br /> 手探りですが、キックパネルのクリップに干渉せず、各ケーブルの取り回しがしやすそうな位置に貼り付けました。
    8:ターミナルの接続側をアー ...
  • 余った電源＆リヤカメラのケーブルは結束バンドでまとめて、テサテープでぐるぐる巻きにしておきます。<br /> <br /> とりあえず足元のケーブル類と一緒に、この辺にまとめておきます。
    9:余った電源＆リヤカメラの ...
  • 続いて、ドラレコ用バックアップバッテリーを設置します。<br /> <br /> バッテリーは、前車でも使用していたFlukeForest社製のDRBシリーズを流用します。<br /> ドラレコ設置してしばらくは初期型(DRB-24A)の1台で運用していましたが、さすがに容量不足なため、直近で実施されている楽天の49％OFFセールで2代目(DRB-24B)を購入し、連結させて使うことにしました。<br /> <br /> 設置にあたり、まずはバッテリー用のケーブルを自作します。<br /> <br /> 判別しやすいよう、黄色(常時)/赤色(ACC)/黒色(GND)の3色に分けて、エーモンの3極カプラーをかませて取り外しができるケーブルを作成しました。<br /> これであれば、バッテリーを自宅で充電したいときにもラクだと思います。
    10:続いて、ドラレコ用バッ ...
  • バッテリーに接続します。
    11:バッテリーに接続します。
  • バッテリー2台は助手席シート下に並べて設置しますが、ダクトが出ている部分にそれなりのスペースがあるので、そこで配線をまとめられるよう、ダイソーで売っていたケーブルボックスを購入しました。
    12:バッテリー2台は助手席 ...
  • ダクト横スペースへの配線は、矢印辺りの隙間から取り回せます。<br /> <br />
    13:ダクト横スペースへの配 ...
  • 各ケーブルを接続し、余ったケーブルはボックスの中に収めます。<br /> <br /> バッテリーへの入力は車両のアクセサリー電源ですが、新しい2代目(DRB-24B)のみに接続する仕様となっています。<br /> 入力ケーブルはシガーソケットタイプなので、エーモンのアダプターをかましています。<br /> <br /> 旧型とは連結ケーブル1本で接続して、親機子機の関係でドラレコへの電源供給を管理するそうです。<br /> <br /> 2台にしたとはいえ、街乗りメインの充電ではいずれ容量不足になると思います。<br /> 様子を見て、定期的に自宅で充電したいと思います。<br /> ※購入レビュー特典で充電用ACアダプター貰えます<br /> <br /> この状態でアクセサリーのオンオフを何回か繰り返して、駐車監視機能が動作するかを確認し、パネルを元通りにして設置完了です。
    14:各ケーブルを接続し、余 ...
  • （おまけ1）<br /> <br /> バッテリーの端子がむき出しなので、黒ボール紙で覆いました。
    15:（おまけ1） バッテ ...
  • （おまけ2）<br /> <br /> ドラレコ本体からのケーブルで付けれなくなってしまったルームミラー根元部分のカバーパネル...<br /> <br /> 採寸して黒ボール紙で同じようなものを作り、ケーブル部分にスリットを入れて代用しました。<br /> <br />
    16:（おまけ2） ドラレ ...
 
 
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作業DIY
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作業日 : 2025年12月29日
   

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