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北海道遠征から帰宅してクルマを見ると白くなっているのは塩カルビではなく塩カルですね。
床下の半分はカバー、サスペンションはエアサス、アルミボディーだから塩害には強いと思いますが、床下に顔突っ込んでホース水圧を最大にしてバシャバシャかけます。
こうして見ると床下配管とか真ん中に寄っている訳でも無く面白いですね。
Amazonでクルクル回るスプリンクラーでも買おうかな？

今回、知内町の民宿のお兄さんの一言にハッとしました❗️
アウディいいクルマですねー→良くある話し
あれだけホイールベースが長いと雪道の安定感も間違い無いですよ（ハッ‼️）
お兄さんはジムニーに乗っているそうですがスリップ、回転は珍しく無いそうです
ホイールベース比較
S8→3000㍉
ジムニー→2250㍉
ホイールベースで比較するより車長対比割合が大事なんでしょうね。

また余談ですが除雪の上手下手な自治体、恐らく予算割り当てだと思いますが、を感じました。
北海道は言うを待たず24時間体制でガンガン除雪していますが　青森は駅、県庁、港がほぼ1箇所に集中している割に除雪機能はイマイチだと感じました。
青森港から青森インターまで抜け道して45分はかかり過ぎかと。
新潟も関越トンネルで良く事故してますから除雪機能なのか予算が追い付いていないんでしょうね。
と、云う訳で2月の北海道計画は青森迄走るのを止めて仙台ー苫小牧をフェリー⛴で往復する事にします。
ヘッジで太平洋側を北上する案もありますが八戸→青森が結構不便なんですよね。