愛車一覧

WRX S4からの乗換えです。 車検見積入庫時に担当営業さんからパープルエディションの抽選案内があり、 当たらないと思いつつ運試しのつもりで応募。 結果はキャンセル待ちと事実上の落選でしたが、 2025年2月8日にまさかの繰上り当選の連絡があり、 2月16日に商談→契約、4月27日納車となりま ...

2024年７月に88,000kmで個人売買にて購入。 燃料高騰もあり、以前から興味のあったマツダディーゼル。 初マツダ・初ディーゼル車です。 ある程度は想定していましたが、 持病とされるウィークポイントほぼ全滅でした（苦笑） 次期長距離通勤号として、プリウスの後釜となる予定でしたが、 色々あ ...

エクシーガからの乗換です。 5年落ち・約26000km走行・ワンオーナーのスバル認定中古車を 観に行くだけのつもりが、気付けば商談→即日契約。 前車同様、今回も字光式ナンバーを購入時に付けた以外はフルノーマル。 2025年3月9日、BRZへ乗換えに伴い下取りの為手放しました。

2020年3月に走行約149,000kmでCX-8へ乗換える友人より購入。 2023年1月に走行約218,000kmでハイブリッドバッテリーが遂に寿命を迎え ディーラーにて新品交換。 長距離通勤の相棒でしたが、 2025年7月30日にアクアへ乗り換えに伴いディーラーへ下取り。

22年落ち4万キロ台のワンオーナー車を購入。 今でも古さを感じさせないデザインが気に入っています。 なんとサンルーフ付の寒冷地仕様車という希少な1台。 ずっと乗り続けたかったものの、 ラジエーターロアホースよりクーラント漏れ、 交換部品の供給停止により修理ができず 手放す事に…

15年落ちの走行約35000kmで購入。 2018年に一時抹消、2022年に放置期間4年を経て乗用から貨物へ構造変更して復活。 その後1年半であまり乗らず、知人が欲しいとの事で2024年6月に譲渡し手放しました。

CR-V(RD7)からの乗換です。 元試乗車を約3000ｋｍで購入、2015年7月5日納車。 2023年2月、大寒波による積雪時に鹿と接触… 想定以上に修理代が掛かる事が判明し更に車検も控えており、 修理か乗換か悩んだ結果、乗換る事に…