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2022年01月05日 イイね!

今年もよろしくお願いします.

令和ももう4年になり,時間の経つのが驚くほど早く感じるようになりました.
明けましておめでとうございます.今年もゆるゆると記録していくつもりです.

さて,年初はいつも去年の振り返りと今後の目標を書いていますので,今年も.

(1)ヘッドライトを丸四灯から純正に復帰
(2)グリルやリアウインドウルーバー,ワイパーアームなどの塗装
(3)パワステフルードの交換
(4)エンジンオイル漏れによるヘッドカバーガスケットの交換
(5)ラジエターの交換
(6)エアコンガスチェック&補充
(7)エンジンオイル交換
(8)同時点火システムの構築
(9)アンテナ故障→マストの交換
(10)オイルレベルゲージのパッキン交換

とまあ,細かいものを含め,去年は10項目の整備,メンテ,カスタムを行いました.(4)のオイル漏れ修理を除くと,全てDIYでやってますね.(5)のラジエター交換も,最初は不安でしたが...やってみると案外なんとかなりました.ただ,古いラジエターは処理に困って今だ駐車場の隅っこに置いてます..そのうちショップにお願いして引き取ってもらおうかと考えてます.

1番の目玉はなんといっても(8)の同時点火システム構築でしょう.年末年始の帰省で高速も走ってみましたが,今のところとても快調です.あとは耐久性さえクリアできれば,とても素晴らしいですね.そして,ヘッドライトを戻したことで純正顔に戻りました.丸目はレトロで今でも好きですが,純正顔はさすが純正で,とてもしっくり来ます.無理がないですね.


去年の初めに書いた,やりたいことを振り返ってみますと..

○ヘッドライトを純正に戻してみる or 丸四灯を更に改良して格好良くしてみる
○デスビ方式を廃止,同時点火方式に変更してみる
○リアのトレーリングアームのピロ化
○リアのマフラー隠しの為のバランスパネル装着
○ドアハンドルをクローム化

このうち1,2番目は無事に目的を達しました!他はまだですねえ.
トレーリングアームのピロ化は,リア周りのブッシュが劣化した時に入れ替えてもらおうと思ってるのですが,まだそのタイミングが来ておりません.マフラー隠しのバランスパネルは,一応初期のものを入手していますが,自分の年式とは全く互換がなく,加工しても装着できるかよくわからずそのまま.ドアハンドルは単純に自分の腰が重くてやってないという状況です(^_^;)

さて今年の目標ですが,現状で既にウォーターポンプのシールから冷却水漏れが発覚してますので,この修理からになりますw 正直,漏れ止め剤でも余裕で止まりそうな程度なんですけどね.自分が漏れ止め剤好きじゃないもので,この際交換してもらうつもりです.ポンプ本体はどうしようかな?あと,O2センサーを交換する事にしています.まだエラーは吐いてないですが,もうすぐ12万キロなのでここで冷却水漏れと一緒にやってもらうつもり.少しは燃費良くならないかな..w

という事で,また1年毎日走る240セダンを応援よろしくお願いします😄
Posted at 2022/01/05 13:33:26 | コメント(0) | トラックバック(0) | ボルボ240セダン | クルマ

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