raotaの愛車 [ボルボ 240 セダン]

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コメント(3)

5番目の車、現在のメイン。
旧車趣味とファミリーカー・毎日の通勤の足，維持費という実用のせめぎ合いの中で出た結論がこれ．

旧車のカテゴリにギリギリ入るか入らないか・家族みんな乗れる・安全性もそれなりに高い・mini並に維持もしやすい（はず）etc..

現状、日本で唯一の同時点火方式を持つボルボ240。世界で唯一の純チタンホイールを履くボルボ240。

93839Kmスタート．
ノーマルの角目2灯から丸目4灯に改造済．
→2021年3月角目2灯に戻しました.
「親父のセダンを息子が譲ってもらった」感がすごいｗ

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グレード	240GL_RHD(AT_2.3)
ボディーカラー	シルバー
所有形態	現在所有(メイン)
車歴	5台目
属性	90年代 , ユーロ , 通勤
所有期間	2018/08/30 ～
走行距離	140125km
最終給油日	2025/06/03総件数(209件)
最終整備日	2025/06/08総件数(165件)
最新パーツレビュー	2025/06/10総件数(127件)

愛車ログ

直近20日間の愛車ログデータ
走行距離：0 km	購入金額：0 円
給油回数：2 回	整備回数：4 回

1:30分以内 2:1時間以内 3:3時間以内 4:6時間以内 5:12時間以内 6:12時間以上

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この記事へのコメント

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Watabee 2022年4月18日 16:24 はじめまして！綺麗な244でびっくりしました！😍 本国Swedenではパーツは腐るほど出回っているのでまだまだ現役多いですが日本ではホント見なくなりました。 FR特有のドリフトを楽しむため未だにSwedenでは若い子に人気の様ですね。とにかく日本では貴重です！👍 これからも可愛がってあげて下さい。多分、Mercedes, Citroen共に維持費はVOLVOの比では無いと思います。😂👌	コメントへの返答 2022年4月18日 18:22 コメント有難うございます！いやいや，写真マジックといいますか，実物は結構ヤレていつか全塗装したいなと思うくらいです😓 やはり240はワゴンが人気なので，セダンとなると街中でも殆ど見かけないですね．セダンの地位向上委員会ですｗいつかはW123やCXを．．と思っておりましたが，おっしゃるとおり維持のしやすさが雲泥の差なので，最近は240を長く乗ろうかなと方針転換しました😂
花樹海 2022年11月25日 19:31 素敵な車ですね🎵 愛車グランプリ投票させて頂きました😃💕	コメントへの返答 2022年11月28日 10:00 どうも有難うございました(*´∀｀)
はんきゅう 2022年12月2日 12:09 はじめまして。コンディション最高ですね^_^ 今のボルボもカッコいいんですが、個人的にこの時代のボルボが最高にカッコいいと思います^_^ 父親が当時欲しがってました^_^ 大切に長く乗って下さい^_^	コメントへの返答 2022年12月2日 20:13 コメント有難うございます！自分もこの時代のボルボが本当に好きです。この1台しか持ってない上に、ファミリーカーとしても使ってますので、できるだけ止まることの無いように維持してます😅これからも大切に乗っていこうと思います。有難うございました！

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「エアコンのアップデート作業は6月後半になる見込み」

何シテル？ 05/23 09:36

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