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りょ～にのブログ一覧

2020年09月22日

MTからCVTに

クラッチを踏み込む足が・・・

ってことで、CVTにチェンジ。

左足が楽になったのはいいのですが、
アイスト・・・何とかならないでしょうか？

ｓ６６０専用（スポーツモード記録を除く）のアイストキャンセラーが見当たりません。みなさんはどうしているのでしょうか？

その後・・・

イモビライザーが使用不能になるらしいですが、エンジンフードのロック部分辺りにあるカプラーを外すことでアイストキャンセルすることにして３か月。
問題ないですね。

また、CVTの走らせ方もだいぶん分かってきました。
走りたければ、当然スポーツモード。
でも、燃費を伸ばすには、ノーマルモードしかない。
２０００回転辺りで引っ張って、思ったスピードで、即アクセルを緩める。
MTほどには伸ばせないけど、実燃費２０位はいくかな？

Posted at 2020/09/23 20:42:59 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ

2016年08月22日