ふゅーねるのブログ一覧

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先日ディーラーでボディーコーティングしてると書きましたが、違いました。
上記URLに書いてありました。

納整センターにてディーラーOP取り付け、ボディーコーティングをすると書いてあります。

私のアウトバックはどこの納整センターに行くんでしょうね(^_^;)

今日から１０日ほど親の車を代車として使用します。

インプレッサXV HYBRID。

アイサイトver 2装備。


感想

足が硬い(-ω-;)　　ヒョコヒョコする。

A型？　　だとしたらしょうがない＿|￣|○

レガシィBPを先日まで乗っていた人間からすると、今のスバル車は凄いですね。
アイサイト関連のボタンがやたら目に付きます。

アイサイトver2を使うとver3の優秀さがわかります。
カメラで認識するスピードが全然違う。

ver2はよく見失うし。

ver2に乗るとver3はやはり自然な制御なんだと改めて思います。

今度出て来るver4はいったいどんな制御をするのか楽しみですね(^-^)



話しは戻ってXV。レガシィより小さいため乗り降りが窮屈です。それでも車高が高いのでインプレッサスポーツなどよりずっと乗りやすい。



今度XVも新型に変わるそうです。

先日試乗した新型インプレッサが良かったので買いませんが期待はしちゃいますね(^-^)

hybridは・・・。もうちょっとレベルを上げてね(^_^;)

今まで約１０年間一緒にいた私のBPが知り合いの元へ譲られていきました。

納車されたときボンネットに研き傷があってDラーともめました。

コレは治りませんでした。

たぶんスバルのメカニックがやったんでしよう。
ここ最近の夕方、とあるスバルDラーを覗くと一生懸命洗車とコーティングとみられる作業をしているのを見ます。

当時、私の車も夕方急いで帰るメカニックにコーティングされたのだと想像してしまいます。

そりゃそうでしょうね。12月の寒い夕方、冷たい水を扱った残業なんてしたくありませんもんね。

それから愛着がどうも持てずにこの日を迎えました。多数のドアパンチや凹み傷は治す気が起きませんでした。

でも、素晴らしい思い出ももらいました。

私のBP。今までありがとうございました。

今回はB賞でした(^-^)



ついでに新型インプレッサ(一番良い奴)を試乗(≧∇≦)b

昨日ナンバーを取ったらしいです。


感想

不思議なハンドリングです。

良い意味で。


なんて言うんでしょうね・・・。スー。スー。と曲がっていきます。

いや。曲がっていると言うより、あっという間に向きが自然に変わってると言ったらよいでしょうか・・・。

バイパスのレーンチェンジなんて感動ものです(≧∇≦)b

何これって感じに。

まー、とにかくねじれの剛性がシッカリしている感覚が素晴らしいんですよ。

ここまで来ると足先から曲がっている感覚になるんですね(^_^;)(うまく言えないけど)

40扁平のタイヤなのに乗り心地も良い。「何で揺れないの？」って感じになる。

大衆車のレベルではないです。

静粛性はアウトバックよりほんのちょっと音がする位の静かさです。これでうるさいと言う人はいないでしょう。

質感は普通に良いです。

価格も最新のアイサイト付いてコレなら安い(^-^)



悪いところ

悪くは無いが、個人的にはフロントデザインがもうちょっとかっこよければ・・・。

それと、車高が低くて少し乗車しづらい。特に後部座席。

この後のXVがいいかも・・・。

これも契約時にもらいました。




最初に持ってきたのはレヴォーグ。「レヴォーグがありますので持って行って下さい(^-^)」

はぁ？　レヴォーグ？　　いらないけど(-ω-;)


「アウトバックは無いんですか？」

「ですよね・・・。ちょっと探してきます。」


私の担当は天然でして・・・。悪気はないのでしょう。

まー、それがまた憎めないキャラを作り出しています(^_^;)



「ありました。ありました。アウトバックありました(≧∇≦)b」



良かったです(^_^;)