けりいのブログ一覧

車両の状態を観るために、OBD2でスマホと接続してみました🛵📲


エンジン起動前の状態…

電圧11.7v 吸気・冷却水15℃デス🥶

エンジン起動直後…

電圧14.5v…充電してます😄👌

ひと通り(一般道〜高速道)して観ました🛣️

電圧はアイドリングストップ使用で、最低9.6v迄低下しています😱

冷却水は…💧

最高93℃迄上がっています🌡️

回転数は…🕛

暖まった後のアイドリングは1800rpm、フル加速等して観ましたが、私の使用範囲だと…最高回転数9200rpmでした😊👍

まぁ特に異常は無さそうです😄🩺

スマホとのリンク📲が、もっと簡単に再接続できれば良いのですが、メインスイッチをOFFにするとWiFi接続が切れちゃうのが欠点です😓
BluetoothのOBD2機器ならどうなんでしょうかね❓🤔

50ccと間違えられるのか? JF81の時よりアオリが増えたような気がしますが、全てにおいて及第点と言えると思います。
【1年後の感想】
0-60km/h位迄は、ガソリン125ccの速いモデルとたいして変わらないと思います。160P:HEVが国内正規でリリースされていれば選んでいたでしょう。駆動系を触らずには居れません。ブランドの信頼性と高速道路が使えるのがメリットです。
【3年後の感想】
0-60㎞/hは、星野製ランププレートにて加速は良くなりました。燃費はラフなスロットルをしなければ40km/L以上、特に自動車の後ろを大人しく走行すると尚良い燃費になります。後輪タイヤ、ブレーキオイル、スマートキーの電池を交換しました。フロントブレーキパッドとバッテリーも結局交換しました。