リアワイパーの間欠化

昔、”走れダメインプ”というGF1を改良していった方のWebサイトが有り、そこでは様々な興味深い改造が紹介されていました。
その後、GF8、エスティマと乗り換えられ、いつの間にかサイトが消滅していました・・・
その中で是非やりたかったリアワイパーの間欠化を実施しました。部品は何年も前にそろえていたんですけどね・・・
配線図も保存していましたが丸パクリも嫌なので書き直してみました。
間違ってても責任はとれませんので念のため。

レガシィ用（BG？BH？）のワイパースイッチです。赤黒の線を追加しました。
車体の前後にペアコードを渡す必要があります。
（リアスピーカー交換時についでに設置しておきました）
あと必要な部品は、ミツバ製のインタミテントというワイパーコントローラです。GFの一部の型、あとはレガシィに使われていたそうです。

コネクタの該当ピンを一度抜き、追加配線をハンダ付けし、ギボシを付けてます。

ワイパースイッチは2本のネジを外せば取れますが、配線を抜くのにベース部固定してる2本のネジを外す必要があります。
ハンドルを抜いたほうが判りやすいかもしれません。

ワイパースイッチの比較。ソックリですね。

リアのINTとコネクタの配線一本追加されているところが違います。
あとはGC8のD型よりもレバー操作が柔らかくなってたり、根元に防振？ゴムが追加されてます。

動作テスト。
最初は間欠が動かなくて落ち込みましたが、ボディアースを追加しなきゃいけないところを忘れていただけでしたｗ

外していたCDチェンジャーベース（純正オプション）を取り付け、その中にワイパーコントローラを格納しました。トランクランプも移植できていい感じです。

このベースはヤフオクで1000円で売りに出したけど売れなかったという過去がありますｗ

さて、あとは雨の日を待つばかりです。