taku_bcnr33のブログ一覧

本日はオメガでの撃沈の悔しさを晴らすため、
リベンジ走行してきました。
8年ぶり(2012年以来)のプロアイズ。
確か、8年前の同日、同じ走行会で
32のベスト更新したような？



まあ、色々気になっていた部分があったので、
練習がてらのつもりでした。
申告タイムもオメガでのベスト、9秒でw
いつもは狙ったのか、32とか33とかの
ゼッケン番号が多いですが、
遅めの申告だったので・・・








1ヒート目は今迄と大して変わらん走り。
8秒代寸止め。
しかし、最後の最後に気づいたことあり。








2ヒート目は
1ヒート目で気づいた部分を修正。
あっさり5秒(^-^ゞ
それから全くクリアが取れず、
遅い車はライン塞ぐし・・・。
頑張って7秒1 で終了。








3ヒート目は
もう5秒が出てもういいや！
という気分だったので、
気楽に走行。
というか、クリア取れるタイミング探し。
しかし、また一つ改善点を発見・・・。
(前の走行会で主治医さんがアドバイスしていた内容)
これは更に行けるかも！
とアタックしようと思ったら、
ヘアピン立ち上がりで失火？
燃料が半分程度だったので、
片寄ってガス欠状態の模様。(;´д｀)
しかも、クリアが全く取れず。
というわけで、終了！
暑かったし、風強いし・・・。









で、ピットインしたら
白煙もくもく。
タービン？エンジン？と思ったが、
オイル臭ではなく、金属の焦げ臭。
確認したら、煙はローターから出ていた。
ただ高温になっていただけ。
ちと焦った。


走り終えたら、
モスさんが登場w
もう一つ開催されていた、
ズミーで知り合いが走るとのことでした。



というわけで、
来年のオメガは
上のクラスで走れることになりました。
めでたしめでたしwww




追記：
気温 20℃弱(特に2、3ヒート車内は灼熱地獄だった)
強風(風速6～7m・・・yahoo天気より)
走行前に降雨あり。(路面はそれでもドライ)
エア圧 2.0スタート 1ヒート後 2.4で調整。

苦手の最終コーナー立ち上がりと80Rは
いつもより踏めていて、良い感じだったのに、
ヘアピンがドへタクソで大撃沈。
ついでにバックストレートでレブ当てまくるし、
アタックしようと思ったら、痛恨のシフトミスf(^^;
壊さずに済みましたがw

ますます走り方が分からなくなりました。
こうなったら、コソ練復活か？

2年ぶりに
TC2000の走行会に行って来ました。
過去のヘボい自己ベストは更新したものの、
今一納得できない結果。
しかもネタまで作ってしまったし(爆)


伸び悩みの原因は
過去から最近まで、
色々な方々に指摘されていた内容ですが、
どうも正しい意味を
全く理解していなかった模様。
昨日、
速い人の動画と昔の自分の車載を見比べて、
明らかな悪癖が判明。
(それも、かなり致命的)


というわけで、
早々にリベンジしたいのですが、
事情でそうもいきません。


ネタの後遺症の一部。
とりあえず、
こちらは見た目がマシになったかな？





あとは絶版の某ブツをどうにかすれば・・・

昨日、
5年ぶりにTC2000の走行してきました。
昔はタイムがどうとか気にしていましたが、
(その割には遅いですが)
今回は壊さない。
特にブレーキキャリパーがノーマルなので、
無理しない。
感覚を取り戻す。
以上を心がけて行きました。



今回はショップエントリーで、
みん友さんと同時エントリー♪













プロドライバー同乗もお願いしていたので、
キャリパーについて、ダメ出しされるかと
思っていました。




肝心の走行は・・・

1ヒート目〜
4周で終了〜〜
ブレーキフルードがエア噛みしてしまい
ペダルスカスカ。
予想以上でした(^_^;)))

2ヒート目〜
エア抜きして、
様子見しようということになり、
一応出走。
最前列で行って、
ブレーキが大丈夫なら
1周アタック、1周クーリングの感じで。
一応2回アタックできました。
完全クリアではなかったですが・・・
2回目のクーリング中にまたもやブレーキが(^_^;)))
結局6周で終了〜


これ以上はヤバいので、
以降の走行は取り止め。
一応制動は復活したので、
帰宅できました。

疲れた〜〜😣💦⤵





最後にダンロップをバックに





あとがき

ブレーキが爆弾持ちだったため、
超安パイ走行だったのに、
セクター1、2が自己ベスト更新(爆)

33復活の暁に、
ついに、32時代からの念願だった、
TC2000走行会に
復活エントリーしました。

32時代、
18インチ化、GTウイングを導入して
あとは走るだけだったのに、
度重なるトラブル発生(燃料漏れ、タイロッドガタ等)
しまいには廃車事故。

前回のTC2000は2012年3月のプロアイズ。
TC1000を含めると、
2013年のSWAT RACING。
長かったです。
というか、走り方忘れてます(((^^;)
しかし、楽しみです(⌒‐⌒)
本当は昔のようにコソ練したかったのですが、
ライセンスはもう無いので(((^^;)
(ちなみに昔からのお知り合いはご存知かと思いますが、
2008〜09年は月1～3回のコソ練猿走りしてました。
進歩ゼロでしたが・・・爆)





今回、知人が多くエントリーされているようで、
楽しい走行会になりそうです(⌒‐⌒)


昔のこの走行会は
楽しかったな(*´ー｀*)
(今では分切りしている方がゾロゾロ)

↓







ひとまず、壊さないように
楽しんできます♪