HIDE-Sのブログ一覧

と遭遇．．．


ちょっと美らな大阪某所にて。。。

幹事のkohei.iさん、参加された皆さん
本日は、お疲れ様でした。







今日はめちゃ天気も良く、めちゃめちゃ暑かったですね。

それでもって、めちゃめちゃめちゃ赤く焼けてしまいました。



あまり話せなかった方もおられるかと思いますが、
また、次の機会にお願いします。



帰り道に、京滋バイパスで、道楽ＧＳさんを前方に発見

右を抜いていくと、返り討ちにあいました


ホントお疲れ様でした。



ちょっとお先に失礼したのは、切れたＨＩＤフォグのその後②のために、Ｄへピットインの予定がありましたので・・・m(_ _)m

東海オフin 滋賀の帰りにＤへピットイン・・・


先日の切れたフォグの対処の再確認をしてきました。

エンジンＯＮの点灯確認の方がヒューズが切れにくい
と言う情報を得て（←おばおさん、ありがとうございました）


結果は・・・


エンジンＯＮ状態で、片側の点灯ならＯＫでした。
両方を点けるとやはりヒューズが切れました。

両方点灯だと消費電力が高くなるので、切れる確率は高くなります。

しかし、先日まで点灯していたものが切れるとなると・・・



次はリレーを付けての確認か・・・。

は何時にしようかなぁ







ん意外に近いかも






これで遅刻したらm(_ _)m

先日の切れたＨＩＤフォグ（ＨＩＤキット）ですが、

ＨＩＤキット側にヒューズが無かったと思うので、
Ｄで車体側のヒューズを見てもらいましたら、ヒューズが切れてました。

なので、


ヒューズ交換

　　↓

フォグスイッチＯＮ、点灯
　　↓

（一瞬点灯し）消灯？？

また、ヒューズが切れたようです。

　　↓

どうも、車体側の配線は問題なし
ＨＩＤキットをつなぎ、点灯すると切れる

（先日まで点灯していたので）
ＨＩＤキットに問題が発生したようです

　　↓

ここで、私のヒューズが切れたようです・・・(爆)

なので、しばらくフォグなしです(笑)