思いのほか早く仕上がりました!
EMONDAとのお別れは、思った以上に辛かったです。
ロードの楽しさを教えてくれた愛車です。
いろんな場所にも行きましたし、お友達も出来ました。
ハンガーノックにもなりました。
正直、すごく気に入って買ったわけではなかったのですが
一緒にいろんな経験をしていくうちに
実感はなかったのですが愛着が芽生えていたみたいです。
実際にお別れの場面になると、こみ上げてくるものがありました。
お店の奥にいたEMONDAをみて
お前、こんなにカッコよかったんだ…って
少し後悔も出てしまったり。
これが私の悪いところでもありますね。
くよくよしても仕方ないので…
新しい相棒DOMANEです!
MADONEがもてはやされてる中
あえてDOMANEです!
MADONEは私にはカッコよすぎるし
これいくと次の楽しみがなくなる気もしましたので。
というよりもロングライドを楽しむべく、
前愛車よりハイスペックなカーボンを使用し、
オールラウンダーと名高いSLRを選びました。
本当は型落ちの完成車を検討していたのですが
在庫が残っておらず…
お店の方からの提案で、色の指定はできないが在庫のフレームなら
完成車より安く仕上げることが出来る…
というのが事の始まりでした。
そうなれば各パーツは好きなものを選べます。
そうです。
そうなればもう泥沼です。
コンポはどうせ新しくいれるならULTEGRA Di2
ハンドルは振動性に優れたISO CORE
サドルはBontrager Serano Pro
気が付けば軽く予算オーバー(T^T)
後悔はしてません
とても良いお買い物ができたと思っております♪
Diskブレーキ仕様も魅力的なのですが
手持ちのカーボンホイールを無駄にしたくなかったので
リムブレーキです。
色は選べなかったのですが
これはこれでカッコいい♪
TREKの文字もほとんど見えません。
この飾りっ気のないところがいい。
とまあ
興奮冷めやらぬ感じではありますが
長くなったのでとりあえずこの辺で(^^;
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Posted at
2018/08/28 23:05:56