かいつぶりのブログ一覧

今回の燃費は通勤のみに使用した燃費となりました。

走行距離：２２９．７ｋｍ
給油量：４０．０８Ｌ
燃　費：５．７３ｋｍ／Ｌ

久しぶりの５ｋｍ台・・・。（泣）
やっぱ、ドライブに行かなきゃダメだな・・。
っていうか、友人が新型インプ（ＦＦ・１．５ＬのＡＴ）を買ったので、
ほとんどそっちで遊びに行っていたので、スペＣの出動チャンスがなかったのです。
その新型を運転して富士山五合目（表）まで行って来ました。
頂上４ｋｍ渋滞の表示・・・。
その運転で感じたことは、やっぱ俺はＭＴがいいな。
行きたいときに、行きたいだけ前に出られて。
帰りの長い下りも、ＭＴなら好きなようにエンブレかけれるし。
ＡＴのマニュアル操作でエンブレかけてましたが、３ｒｄだと緩いし、２ｎｄだと強いしって感じでうまくいかないのですよ。
ま、渋滞したときだけですねＡＴの有り難みは。

あ、それと新型のこのタイプ、燃費メチャ悪いですよ。
街乗りで７ｋｍ／Ｌくらいかな・・・。
ＳＴＩとあまり変わんないじゃん！

狭い路地の信号のない十字路・・・。
俺は直進しようって思って車を進ませていたら、
左から窓まで黒のベンツが交差点に入ってくる。

あれ？むこうは一旦停止の標識があるぞ。
頭に来た俺は窓から顔出して、「そっちは、止まれだろ！」
って、言いたかったのだけど、相手の車のネームバリューに負けた。（泣）

どうぞ、お通り下さい・・・。
うう・・・・。（涙）

夜、三島の田舎道走っていたら、センターラインをこちら側にはみ出して
コーナーをまわってきたバカやローなシルビアがいた。
バカヤロー！とっさにめいっぱい左によって減速！
すれ違いざまにパッシングランプで文句言うくらいしか時間がなかった。
サーキットじゃあるまいし、（サーキットはセンターラインないか・・・）一般道でセンターラインはみ出しは反則だろ！（怒）
マナー以前の問題だ！！
ケツが出たっていう感じじゃなくて、最初からはみ出すつもりで走ってる。
ざけんな！
バックギヤに入れて、そのままバックで貼り付いたろか！！

海水浴シーズンになると沼津の海へ行く道が混でしょうがありません。
せっかく子供向けのいい海も、関東ナンバーの車でいっぱいです。

朝、７時台に家を出ても地元の海の駐車場がもう満杯で停められないんです。
首都圏ナンバーの車の人たちは、何時に家を出てるんでしょうか？

新型インプレッサの１．５Ｌ（ＡＴ）を買った友人から
仕事中にいきなり電話が・・・・。
「エンジンかからない。どうやったっけ？」
友人はプッシュボタン式のスターターをオプションで選んでいた。
「ブレーキ踏んで押してる？」
「踏んでる。」
「じゃあ、ＡＴレバーの位置がちゃんとＰにある？」
「あ、ほかに入っていた・・・、あ、かかった。」


これが、交差点ど真ん中でエンジンとまったりすると、けっこう焦ったりする物だけど、自分の駐車場でのことだったから、ゆっくり電話なんかしてこれたんだね。

でも、マニュアルもクラッチ踏まないとエンジンかからないよね。
踏切でエンジンかからなくなったら、１速に入れてクラッチつないだままセルを廻すっていう技が使えないけど、どうするのかな＿？