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カラーバーの"ekちゃん" [三菱 eKスポーツ]

整備手帳

作業日:2018年11月7日

タイヤ交換からのハブベアリング交換からの洗車からのオイル交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

中級

作業時間 12時間以内
1
注文していたナンカンNS2への交換とハブベアリングの交換とを一緒にやってもらったら、、、

工場の社長が撮ってくれた写真、アルミホイールの1本の内側が湾曲していたとのこと!こりゃヤバい!今はエア漏れしていないとのことだが、そのうち必ず漏れてくるであろう。新品タイヤも傷んでしまうだろうし、何よりも危険!
2
ハブベアリングは無事交換してもらい、タイヤも入れ換えてもらったが、その足でオートバックスへ。1本だけアルミホイールを注文。このアルミ、カッコよくて気に入っているのだ〜

しかしながらあの湾曲、かなりの段差でヒットしたんだべなあ。
工事の段差が通勤路にあり、心当たりあるのだ。
気をつけて走ろう(泣)
3
そして洗車。いつものゼロウォーター、ゼロリバイブ施工。

タイヤは今回入れ替えたてなので、水性のクレポリメイトのみをヌリヌリ。
4
冬を越すつもりでモービルハイマイレージ10w-30に交換。
2780円、89,364キロにて。

エンジンフィールが別物みたいに軽くなった!GTXDCターボの新品時とはまるで違う!
少しお高いがやはりこのフィールはやめられまへんな〜

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