2年前の車検はサーモ交換はしましたが、それ以外の大きな異常も無く且つ予防箇所も直してから入庫したので普通の検査とサーモ交換プラス法定費用のみで53,000円。

今回は10万キロ近いというのでタイミングベルト、タイミングベルトテンショナー、ファンベルト、ウォーターポンプ一式、リヤスタビ、などなどプチオーバーホール的にお願いしました。一気にやると特にタイミングベルト周りやウォーターポンプ周りは工賃効率がよいと思いまして。LLC液のみ持ち込みました。

納車以来、故障部分や消耗部分はその都度直してきて、これでだいぶ網羅したか？

とにかく、ずっと乗り続けたいんですよ。