リアフェンダー修繕

左リアフェンダータイヤハウス、騙し騙し市販のサビ止めを使って来たが、いよいよ塗装が浮いてきた〜

板金屋をあちこち当たったが、金額と仕上がり想定が伴わず。「いずれすぐ錆びますよ」「がっちり剥がして溶接するとウン十万」
長く乗るには大出費は仕方ないか、、と思いながら、あるサイトを発見、「とにかく相談ください」と。

電話して訪れると「溶接板金はすぐ錆びるからFRP接着で長持ちさせる手法」と説明を受け、細かくは書かないが、その理論に納得。

実写真はないが、ショップで撮ってくれた写真を。サイドスポイラーもクリップ部がやられて浮いてる

サイドスポイラーを外し、鉄板を切断

FRPを接着、防錆処理

パテ整形、塗装

サイドスポイラーのキズも成形してもらった

専用塗装室があり、細やかな色調整と乾燥で完成

逆の右側には中から防錆剤を投入してもらい、しばらくはダイジョブと太鼓判を。

先にも書いたが、会長の板金塗装理論に感銘。昭和38年式のクラウン、ローレルメダリストなど旧車が多く入庫してるのも納得！

4日間の入庫で65,000円なり！素晴らしい出来と価格。天童のボディショップアダチさんの素晴らしい技術でした！