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ホークシュガーの愛車 [トヨタマークXジオ]

整備手帳

作業日：2016年6月26日

アペックス　エアクリ装着(失敗編)

Item: アペックス エアクリ装着(失敗編)
Author: ホークシュガー

前車から取っ払ってあったアペックスの紅キノコを装着するべくボンネットを開ける。

改めて見るとびっしり詰まってて非常にいぢりづらいエンジンルームである。

純正のエアクリボックスを外します。

まず金属のツメを三ヶ所起こして外します。
エアフロのコネクタも外します。
ホースとエアクリボックスをつなぐバンドを緩めます。

これで箱を持ち上げれば…

『ビヨョーン』

ん？

どうやらスロットルボディから来てる細いバキュームのホースがエアクリボックスにつながっているようです。

逆止め(？)バルブが途中にいます。

ちょっと待てよ…

かねてから色んなとこで情報を得ていたためエアフロだけなんとかすれば装着できるだろうと高を括っていました。
エアクリボックスにつながってるバキュームホースもなんとかしないといけなくなりました。
エアクリボックスに一体化された箱…
(写真参照)
これがどう作用しているのか検討もつかず、今回は断念。

装着イメージを膨らませる為に仮で取り付けてみました。

配管の太さの違い。
エアフロセンサーの取り付け場所と向き。
エアクリボックスにつながったバキュームホース。

課題はたくさんありそうです。

イイね！0件

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「@セフィローさん

こ…これはスティン…
しかも23…」

何シテル？ 09/19 00:14

ホークシュガーです。よろしくお願いします。

ヘッドライト仕様変更その3 カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2022/08/13 00:16:01
バルブ適合表カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2021/09/28 22:53:21

	トヨタシエナマークXジオから乗り換え。人生初の左ハンドル。デカい。エンジンはジオと同じ。
	トヨタマークXジオなぜかアマゾ○でレビュー禁止措置を食らいました(笑)