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ホークシュガーの愛車 [トヨタ マークXジオ]

整備手帳

作業日:2017年3月25日

APEXiエアクリ装着(成功編)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
以前に装着しようと企んでいたアペックスのエアクリ。

実はもう完成してしまってました。
2
エアクリ装着にあたってエアフロメーターをどう着けるか悩んでいたところ、みんカラにて悪知恵をいただいてきました。
純正エアクリボックスから写真の部分を切り出しました。
3
そしてパイルダーオン!(?)
この切り出したパイプを青いホースに差し込むだけで腕立て伏せ2000回分くらいの体力を消耗しました。
もう二度とこの作業は嫌です。
4
そしてエアフロメーターをつけてエンジン側へ装着!
アイドリング時「しゅこーーーー」…
って言わないじゃん(泣)
スロットルの形状のせいでしょうか…なんか寂しいです。
でも瞬間的にアクセル全開にすると激しい吸気音がこだまします。
装着前「ブオーン」
装着後「ガプォーン」
肝心のパワーはダウンしたようなしてないようなです…
ECUいぢってあげないとダメかな?
オススメは出来ませんけど吸気音がよくなったので大成功です!

ライトがもげてるのは別の作業中にいいアングルのがあったので流用しました。
流用大好きです(笑)

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この記事へのコメント

2021年8月8日 22:44
コメント失礼します。
バキュームホースの取り回しはどうされたのですか?

プロフィール

「@セフィローさん

こ…これはスティン…
しかも23…」
何シテル?   09/19 00:14
ホークシュガーです。よろしくお願いします。
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