なを♪@なにわのブログ一覧

先日、かなり安かったので「7インチミラーモニター」を買いました♪

本当に安かったので、あんまり画質は期待していなかったけど、一昔前とは大違いで画像かなり綺麗でカルチャーショックをうけました（笑

画質が綺麗なのは良かったんですが、取付後、GPSの受信が悪くなりました・・・・(T-T)



ネットで原因を調べた所、ミラーモニターを装着するとGPSを受信しなくなる症状は有名みたいで、ミラーから電波が出ており、その電波がGPSの受信を遮断しているらしいです。
「防磁処理」がほどこされていないって事です・・・・・。

これを解決するとなると、ミラーモニターを分解して鉛で防磁処理を施す、GPSの設置場所を変更する(レーダー探知機も)、ミラーモニターの設置を諦めるの選択となります。

で、私が選択したのは、「GPS受信を諦める」となりました♪(笑

まぁ～、ナビに完全に頼らないといけない場所にしょっちゅ～行くわけでもないし、レーダー探知機の方もスピードださなきゃいいわけやし(早々に速度違反でキップ頂きましたが・・・)、なにより私が気に入ってるんで問題無しって事で解決致しました♪



ネットで調べていたら配線の流し方が原因というのも見かけましたが、私は全く関係ない位置で配線しているので、多少の要因はあるかもですが配線をどう通しなおしても問題解決にはならないと思います。
ちなみに、電源ONでの影響も大きいですが、ミラーモニターに電源を配線するだけでも電波を発しているらしく、電源線を繋ぐだけでGPSの受信感度は悪くなります。

画質が綺麗やし、ナビのモニターで地図表示、ミラーモニターにDVD映像と便利に使えるんで、「自車位置が狂っても俺は気にせん」という方にはお薦めです♪

ご無沙汰しております♪

忙しさにかまかけてブログ更新してませんでした・・・。

この度、忙しいと言っているにも関わらず、
ダウンサスの入れ替えを致しました♪（笑

タナベの「NF210」から、
カタログ値上、ダウン量の多い「エスぺリア」に♪

画像が入替前と入替後なんですが、微妙ですね・・・・（笑

でも、今まで擦らなかった所で擦るようになったんで確実に下がったようです。

交換前後のフェンダー位置の数値も計ってますので
また後日、整備手帳にアップさせて頂きます♪

それでは、仕事に行って参ります♪

先日、ヘッドライトガーニッシュを付けました♪

JP 
ヘッドライトガーニッシュ
タイプ２

かなり前から気に入っていたのですが、この製品を取扱っている所が少なく
ヘッドライトガーニッシュは絶版したとゆう噂も聞き、半分諦めていたんですが
とあるオークションでＪＰの他のエアロを出品している出品者様に問合せたら

在庫あります!!　

の回答で即買い致しました♪　

塗装はもちろん予算がないので自家塗装です♪
また近々整備手帳にアップさせて頂きます♪

嫁さんの親父さんが現行のノアに乗っております。
１月に１回は会い、その度に運転させてもらうんですが
車室内の静粛性が良いのがいつも気になっていました。

気になりだすと止まらない性格でして内張りを剥がすのはさすがに気が引けるので、とりあえず目視や気軽にチェックできる箇所をチェックしてみました。

で、タイヤハウス内をチェックしたのですが、タイヤハウス内をコンコンと叩いてみるとセレナとの音の違いがハッキリとわかりました。
ノアはアンダーコートにてクッションされる音がするのですが、一方のセレナは明らかに鉄板を叩いている音・・・。

これは試してみる価値有と判断！

早速、ＳＯＦＴ９９のアンダーコートスプレーを購入。
ホームセンターにて１本1,198円にて２本購入。



１輪ずつ車載工具のジャッキにて上げてタイヤを外し作業しました。
リアはタイヤハウス内全面、フロントはタイヤハウス内３分の２位
フロントに0.8本、リアに1.2本みたいな割合で吹付けました。

速乾性なので作業が手早くできます。
１輪ずつ上げたにも関わらず、作業時間は１時間以内で終了しました。

効果はとゆうと
静かになった様な気がしないでもないです（笑
でも、アンダーコートを吹付けた分は確実に音を遮断できているはず。

ま、タイヤハウス内の保護にもなるし、良しと致します。

この作業は車種を選ばないし、コストも作業時間もそんなに掛からないので気になった方は試してみても良いかと思います。

注意：吹付け時に、ショックやスプリング及びビス、ナット、ブレーキ関係には吹付けないように気を付けて下さい！
アンダーコートはゴム製？な上、速乾性なので誤って吹付けると後処理が大変です。