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イイね!
2020年12月29日

ウイッシュの受難

近所を走行中、突如エンジンチェックランプ点灯




アイドリングは保持

しかし一切アクセルで回転上がらず…

クリープのみで走行は可能なんで、道端の空き地に退避













という状態になってしまいました。

幸い馴染みの整備工場が年末だけどまだやってて、積載車でレスキューしてもらいました



果たしてどうなる(^_^;)
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Posted at 2020/12/29 16:08:47

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この記事へのコメント

2020年12月29日 23:45
あらら~、、、ナカナカ大きなトラブルでしたね~
年末の忙しい時期に大変でしたね。。。
でも、先日の家族旅行中じゃなかったのがラッキーだったのかも!?ですね♪

とりあえず追突等の2次災害なく、退避できて何よりでしたv


電子スロットルだと予想箇所としては、、、
☆アクセルペダル部の開度センサー
☆スロットルボディのバタフライバルブ開閉モーター
☆ECU
ですが、意外とECUとかCVT(AT?)に関するヒューズ切れってオチもありそうです♪
(もしヒューズなら、飛んだ原因の特定が難しいんですが)

高い部品じゃなければイイんですが。。。
コメントへの返答
2020年12月30日 7:42
ホント近場で、しかも信号でほぼ停止状態の出来事で、さらにすぐ左に空き地ありのポイントでラッキーでした。
診断機で調べてもらったら、アクセルセンサー不良と出たそうです。
部品も入るのが年明けとのことなんで、ウイッシュは入院したまま年越しになります(^_^;)
2020年12月31日 6:35
年の瀬に困ったモンですね・・・車屋さんが稼働していたのが幸いでしたね。
コメントへの返答
2020年12月31日 8:23
ホント不幸中の幸いでした

この車屋さんにはスープラも何回もレスキューしてもらってます(^_^;)

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モモタロ70です。 メカ好きの素人です。 基本的に自己満足で気軽に触れる範囲でクルマやバイクをいじってます。
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