でんでん@DS3のブログ一覧

7/12に書いた覚書の部分アップデートとして記載。


ニュースで、JR貨物が山陽線の迂回運転を開始したと見た。
なんでも、岡山から伯備線→山陰線→山口線を走るとのこと。

ただでさえ遠回りな上に、米子から西は非電化区間が長いので、その対応として車両手配だけでなく運転士の養成なども行っていた模様。
1日1往復とはいえ、自動車部品や農産物など、1日につきトラック約35台分の輸送量が回復するらしい。


話は変わり、8/29のJR西日本のニュースリリースによると、今後の運転再開見込や復旧状況は次の通り。

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○今後の運転再開見込み
［山陽線］
　9月9日：柳井～下松
　9月9日：白市～瀬野
　　※9月8日まで　白市～八本松　暫定的な部分運転
　10月中：三原～白市
［姫新線］
　8月31日：中国勝山～新見
［芸備線］
　8月31日：東城～備後落合
　2019年1月～3月中：備後落合～三次
　少なくとも1年以上：三次～狩留家
［福塩線］
　2019年1月～3月中：府中～塩町
［因美線］
　8月31日：美作加茂～智頭
［呉線］
　9月9日：広～坂
　　※9月8日まで　広～呉　暫定的な部分運転
　10月中：安芸川尻～広
　2019年1月：三原～安芸川尻
［岩徳線］
　9月22日：周防高森～徳山


　＜各エリアの運転計画およびバス等の代行輸送について＞
○バス等の代行輸送　
［岡山・福山エリア］
　姫新線/中国勝山～新見　 バス代行
　因美線/津山～智頭 バス代行
　芸備線/ 東城～備後落合バス代行
［広島エリア］　
　山陽線/三原～白市 バス代行
　呉線/呉～坂 バス代行 （9月8日まで）
　呉線/三原～広 バス代行
　芸備線/備後落合～下深川　バス代行
　福塩線/上下～三次　バス代行
　福塩線/府中～上下　バス代行
［山口エリア］
　山陽線/柳井～下松 バス代行　（9月8日まで）
　山陽線/岩国～徳山　直行バス代行　（9月8日まで）
　岩徳線/周防高森～徳山 バス代行　（9月21日まで）
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これまでの運転再開状況：7/11時点



これまでの運転再開状況：8/28時点



画像は、前記のニュースリリースのリンク内から拝借。

少し前のブログで書いたように、膝はサポーターにて固定しつつも、日常生活では何ら困っていない状況。
とはいっても、昨晩は膝を痛めた側のふくらはぎに張りが出て少し痛くなったけど、一晩寝たら治ったので良かった。

膝の可動域を固定しているし大丈夫だろう判断して、筋力維持のために軽く散歩してみたんだけど、その時に普段とは違う負荷がふくらはぎにかかってしまったかな…。
その他にも、ディーラーに車を取りに行ったり、整形外科に電気治療のために出向いたりと、それなりに出歩いたのもあるかなぁ。

さて、DS3が一か月ぶりに戻ってきて天気も良いので、今日はランチがてらの軽めのドライブに出かけてみた。
昼過ぎから、ほんの3時間程度出かけただけだけど、やっぱり運転するのは楽しいなぁ。

DS3と過ごす初の夏。
思い出作り（？）に、そこらへんで夏らしい空や田園風景を撮っておいた。


ランチは、川島の「だるやま」さんで、「すったてうどん」を。


鳩山町をウロウロするのは多分初めてかな。適当な田園風景を見つけてパシャリ。



ときがわの「川の広場」にて。何年ぶりに来たかは不明。
川遊び中の親子や、BBQを愉しむ親子がたくさん。いいね。




再び川島にて。8月下旬、稲がだいぶ色づいているなぁ。



気温は38度超で、一番暑い時間帯に出歩いたかなぁ。
エアコン全開のため、ファンの音が賑やかだった。


DS3の修理記録はまた後でまとめる予定。

7/22のドライブ帰りにDS3をディーラーに預け、ようやく修理が完了したので受け取ってきた。

修理前



修理後


恥ずかしながら、どこでこのような傷をつけてしまったのか自分でわかっていない。
おそらく、山道での走行時ではないかと思う。

車に乗るようになって、早19年…
この度、初めて自動車保険を使う事となった。

それまではずっと東京海上日動だったけど、DS3に乗り換えてからはアクサに切り替えた。
そのついでに、車両保険もつけるようにしたんだけど、今回はそれが良かったかな…。
しかし、切り替えて一年で早速使ってしまって、なんだかアクサには悪い気がする＾＾；


概算見積や請求書は、整備手帳側に記載済。


恥さらし的なところはあるけど、コレもまたDS3の思い出の一つということで。

9月末で仕事が一段落するため、10月上旬に夏季休暇を取得予定。
1週間となるか2週間となるかは今後の状況次第だけど、少なくとも1週間（9連休）は大丈夫そう。

せっかくなので、またドライブ旅行をしたいかなと思う。
ただ、今年は、カミさんが休みを合わせられるか微妙。
新幹線／飛行機等で、途中離脱か途中合流してもらう事も検討かな。
もし自分一人なら、一人なりの楽しい旅にしよう。

旅行先はまだ全然絞り込めていないけど、今回もその日その日で空き宿を見つけながら放浪する旅にしようと思うので、直前までに決められればいいかなと。

一番行きたいのは、やっぱり昨年周り切れなかった北海道かな。
けど、10月になるとスタッドレスタイヤへの交換が徐々に始まる時期らしく、巡り合わせによっては夏タイヤだと危ないのかな…。
道北や道東の、標高の高い峠道を避ければ大丈夫だろうか…でも行きたいのはそういう所だしなぁ。

他にも、
　・九州（南九州は行った事が無い、それか五島列島）
　・四国（車で行った事がない）
　・東北（岩手と青森はドライブした事が無い、他県もチョロっとだけ）
と色々候補はあるので、もうちょっと悩んでみよう。

地図を買い替える必要が無いということで、北海道／九州／東北、決めるのは少し安易すぎか。
東北の地図は、昨年買ったのにまだ一度も活用していないし、コレを機に使うのもありかな。


最後に、タイトル画像について。
所有しているツーリングマップルのうち、各地域別で最新のものを並べてみたところ、「中部北陸」「関西」は2007年版のまま買い替えていなかった。
いつでも行けそうな距離にありつつ、何となく足が伸びないていないようだ…
行きたい所は色々あっても、つい後回しにしちゃっているらしい。

もう少し、ウダウダと迷ってみよう。

GWの旅行記やら、1ヶ月前に山陰へ出かけた事（夜行バスだけど…）など、全く纏めておらず、もう纏めなくて良いかという気分になった今日この頃。

ちなみに、最近は仕事がそれなりに忙しい状況。

それに加えて、前にチョロっと書いた車の擦り傷の件。
補修作業でディーラーに車を預けているんだけど、部品調達（たぶんサイドモールか何か？）やらお盆休みなども重なって、1ヶ月近く手元に車がない状況になってしまっており、ようやく今週末に受け取れそうな感じになってきた。


前置きはここまで。

運動不足解消と多少身体を絞りたいので最近はジムに通っているんだけど、ここ1週間程度膝に違和感があったので、整形外科で診察してもらったところ、おそらく膝の靭帯が軽く損傷しているぐらいだろうとのこと。
元々大して痛くなかったのだけど、医者としては運動禁止らしく、サポーターをつけて保護せよ、とのことなので始めて膝用サポーターを購入した。

長引かないよう、早く治そう。
ジム通いが習慣化してきていたので、影響ない部分の筋トレだけは続けようかな…。
有酸素運動（トレッドミル）はしばらく諦めるしか無いか…。


今週末、車を引き取りに行った帰りの運転（クラッチ操作）には支障は無いと思うけど、1ヶ月程運転していないブランクの方が影響が大きいかもしれない（笑）