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O2センサー、ようやく交換しました。

ついでに、いつ以来か分からないプラグ交換もしました。

どっちも白かった。


ちょっとばらついていたアイドリングは快調になりました。







ついでに、異音のしていたフロントサスペンションを確認。


スタビリンクの先にあるはずのブッシュ行方不明w

１６年目、猛暑の影響かよく壊れます。

走っていたら、後ろからすごい音が！

ファンベルト切れました。
ファンベルト切れるとあっちこっちエラーでるんですね。

エアコンエラー、バッテリーエラー。
とどめのオーバーヒート。

早々に諦めてレッカーしたので大ごとにはならず復活したのですが、次は定番のエラーが登場ｗ





ECUエラーはリセットして消えましたが、O2センサーエラーは残ったまま。
走行できますが、２回目の交換確定ですね。

さすがTRD製！
MR-Sにも付くらしい。

一部のパーツは取り付けましたが、まだパーツ集め中。

レヴォーグはあと２ヶ月待ちなので、久しぶりにMR-S。

昨年思うところあって、幌交換と一緒に装着した後ろ４点ロールゲージ。
さすが、サイトウロールゲージ。
センターバーを付けたら、予想外にリア剛性がアップｗ



前後の剛性バランスが悪くなって、どうしようかねー？とずーっと考えて見つけたのが。
ファイナルのフロントメンバー。
これには、リジカラも付くということなので、パーツを集めてトライ！



しかし、パーツが足りない？
取り付け方が分からない？
そして、予想以上に金がｗ



ファイナルのフロントメンバーを誰か見せて〜。