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一昨日くらいから降り始めた雪は24時間降雪量全国一を記録しましたが、今朝は落ち着いています。雪が落ち着いているうちに車庫の横に子供が通学路に出るための道をつけておこうと思い、スコップ片手に15分。雪が降る中やるのはしんどいので。


冬仕事というわけではないですが、せっかくの休みをダラダラと終わらせてしまうことに焦り、作りかけになっていたT20のウィンカー球(オレンジ+イエロー)2個と白色T10球2個の仕上げ作業を。ウィンカーの方はステップやエボのを見て色味を気に入ってもらい依頼を受けたもの。特にオレンジ色の付いたレンズ越しの色味がいいようです。


T10の方は以前試しに作ったことのある1個あたりMonsterFLATを4個使った少し贅沢な仕様で発光部が四角くて広いのでLEDの粒々感がないのが良かったみたいです。始めちゃえばすぐ終わるのに萎えるとなかなか進まなくて・・・。無事完成し、実車に付けてしばらく様子見となります。交換時うっかりヒューズを飛ばすという凡ミスをやらかし、ウィンカーが点灯しなくなり冷や汗をかきましたが、予備ヒューズに交換して無事点灯を確認。まさかハザードのヒューズを飛ばすとは思いませんでした。T10はeKのほうで試験中です。雷神6個仕様と同等の明るさになっていると思います。


先日上越の店では用が足りないとの理由で新年の恒例となってしまったリバーサイド千秋(長岡市)での衣類の買い出しついでに、せめて自分の用事も1つくらいはという思いで中古部品屋さんを訪問。事前にネットで見たらNSRの外装が何個かあるようだったのすが、ちょうど初売り半額セール中でしかも訪問日はセール最終日。あまり期待せずに行ったのですが、せっかく来たので何か収穫が欲しい・・・ということで28SEの最終用のカウルを購入。擦り傷が少々とセンターカウルとの接続箇所にヒビがあるだけで、爪の欠損もなくヒビの部分はプラリペアで簡単に補修できそうなので再塗装ベースとしては十分なものでした。デカール剥がしが1番面倒な作業になりそうな感じです。これで通常5,000円ところセール価格で2,500円なら十分満足です。

今年も維持りがメインで、チビチビいじっていくことになりそうです。

冬場も使うクルマの冬支度はとっくに済んでいたのですが、冬眠させるほうのクルマとバイクは晴れ間をみてやろうと思いつつ、天気予報が外れて次の休みは乗れるんじゃないかと期待して待つうちに週間天気予報は傘と雪だるまマークだらけに。


曇ったり晴れたりで少し風もありましたが冬眠させる前に洗車をと思い、リピカでザブザブっと洗い、拭き上げもそこそこに、隙間に入り込んだ水を吹き飛ばすためこの間預けた21の様子を見にバイク店へ。引取時に渡し忘れた対策品のレギュレーターとグリップ左右を持って行きましたが、21はちょうど作業台に上がっていて、燃料タンクが外されてタンク内と給油口の縁のサビ取り真っ最中でした。このあとコーティングをするそうで燃料の通り道はひと通り見てもらう予定です。タンクが外された車体の内側はきれいに洗車されていて、あまりにきれいでビックリ。新車と見まがうほど(新車の状態を見たことはないけど)。たまたま保管状態が良かったみたいで、ゴムや樹脂の部品もまだまだ使えそうな感じだそうです。聞けば聞くほどコケたのが悔やまれる。冬の間にボチボチやってもらえればいいと言っていたのですが、あまりのハイペースな進捗に嬉しいやら支払いが心配やらで複雑な気分です。


作業の邪魔をしながら1時間ほど21を前に話をして帰ってきてからはエボよりもよっぽど汚れていたステップを洗車し、28はプレクサスで外装を磨いてガソリンは満タン、キャブの中は空にして車庫にしまう準備を。エボは途中面倒になってしまい作業が止まっていたテープランプが無事完成して良かった。28は途中雨や強風に遭ったり、道を間違えたりしながらも初めてもてぎまで自走で行って来れたし、なかなかいい年だったんじゃないかと思います。

4月までしばしの間冬眠となります。さて、冬の間何をして過ごそうか・・・。

Q1. ご使用のセキュリティは？　1：電装品　2：アナログ用品　3：未装着
回答：2

Q2. 身近で盗難・車上荒らしに遭った経験は？　1：あり　2：無し
回答：2


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Q1. 現在お使いのコート剤はどこの製品を使用していますか？（メーカー・製品名の両方をご回答ください）
回答：リピカTHPコート

Q2. プロスタッフ製品を使用したことがありますか？（複数の場合は直近で使用した製品名でご回答ください）
回答：なし


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Q1. ドライブレコーダーを導入したいと思った動機を教えてください。
回答：つい先日嫁さんが軽い追突事故に遭ったため

Q2. ドライブレコーダーに求める機能・性能を教えてください。
回答：画像の鮮明さと記録されたデーターの正確さ

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