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前日というか当日夜更かししたため、朝目が開かず。起きた頃には嫁さん出勤、今にも雨が降ってきそうな天気、ということでこの日は走りに行くのはあきらめました。そこで最近いい加減になっていた軽整備を午後からゴソゴソと始めました。21と28両方の外装とホイールにプレクサスをかけて、28はチェーンメンテをしただけですが疲れました。


わざわざ並べる必要はないのですが、せっかく2台あるんだしということで並べてスタンドで上げてみました。


最初のうちは手伝っていた上の子でしたが途中で飽きて、車庫の中で自転車に乗ったり21に跨ってこっちは自分のだとほくそ笑んでいました。

今度の土日は会社の用事で休めないので、代わりに天気のいい平日に代休もらって走りに行きたいです。

昨晩から雨で路面が乾かず走りに行けなかったので、子守がてら杉野沢までジムカーナ大会の見学に行ってきました。音や匂いを嗅いでいるとバイクで来ればよかったと思いましたが、子供もいるし見たこともない外車や懐かしい車両も参加していて見ているだけでも十分でした。

日頃バイクに慣らしておいたせいか、近くで空ぶかしをしていてもビビることなく下の子は座りこんでスタート地点で見学、上の子は「あれは速そうだ」とか「カッコイイ音だ」とか言って飽きずに見ていたので助かりました。

多くの参加者の中、自分の調査不足かもしれませんがNSR250で参加された方は1人でした。MC21でアップハンドル仕様でこの手の大会の常連の方のようでした。どうしても声をかけずにはいられず、「自分もNSRに乗ってるので頑張ってください」と声をかけさせてもらいました。

来年はぜひ参加してみたいと思う反面、転んだ時の修理代や部品の供給状況を考えてみたりハマったときの支出を考えると恐ろしくなります。小排気量の車両も結構参加していたので、こういうのもアリだなと密かに思うのですが、さすがに3台目は…。

※画像は加工してナンバー等を消したのですが、掲載に不都合がある方はすみませんが連絡下さい。

先週行った山道へ今日も行ってきました。いつも折り返しているところよりちょっと先まで行ってみたところ結構な高さの橋があったのでそこで1枚撮ってきました。

路面はきれいなアスファルト舗装ですが、所々山から流れ出た土が乾いて残っていたり稲刈りを終えた農作業車が走った後は塊で土が落ちていたので1本目は確認のため流して2本目は少し速度を上げて走りましたが、一般車両とすれ違ったところで迷惑をかけても悪いので切り上げてきました。

天候しだいですが今年あと何回走れるか、1日でも多く日曜日が晴れるように日頃の行いを良くしたいです。

今日は先週全く寝かすことのなかった28の方のタイヤの慣らしも兼ねてマリンドリーム能生まで行って、帰りに山道を少し走ってきました。

朝寒かったのでいつもより遅い時間に行ったら「グランフォンド糸魚川」という自転車のイベントの開会式をやっているところでした。人間の方の慣らしのため寄ったマリンドリーム能生でしたが、うっかりイベントのコース内で迷惑をかけてもマズイので自転車が走り出す前に急いでタイヤの慣らしに向かいました。

自転車やイベント関係者がいるかもしれないので、注意しながら徐々にペースを上げながら走りましたが21に履いている古タイヤとの違いに驚きました。自分が上手くなったと勘違いするくらい加速・減速・曲がるが安心して楽にできました。途中やはりイベント関係者が休憩ポイントの設営をしていたので、イベントの邪魔にならないうちに軽く上り下り1本ずつ流したところで帰ってきました。