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下の子の保育園行事で会社を休みましたが、この日は年に1度の停電検査を早朝やるということで検査後の必要な機器の起動のため天気も良かったのでNSRで会社まで行ってきました。せっかくなので最近完成した何もないコンクリ舗装された車両置場で記念撮影しておきました。

午前中は保育園行事の撮影要員としての役目を果たし、午後からはこまごましたNSRの部品の洗浄、梱包をして過ごしました。粉体塗装に出す21のホイールと再アルマイトに出すブレーキ部品を箱詰めした後、デカールの複製の参考になればと思ってヤフオクで落札した(落札価格より送料の方が高かった)カウルを室内で作業してもクレームがこない程度に洗いました。思ったよりも青ではなく紫だなとか、これなら塗装でいけるんじゃないか、とか考えながら洗いましたが、どうしようか考え中です。やはり憧れのワークスSPカラーなので21用にやってみようかと…。


先日ベアリングを抜いてもらうために預けておいたホイールを受け取りに行ったときに、28の様子を見てきました。ようやく作業台の上に上がりましたが、まだ手つかずの様子。奥にいるCBRの次に取り掛かってもらえるようです。やはり大型バイクはデカくて、こりゃ大型は無理かなと大型二輪免許が少し遠のきました。

今朝は寝坊し走りに行けなかったため、作業が途中で止まっていた28用のブレーキディスクの分解の続きとステー類の塗装を何個かしました。

前回削ったカシメ部分をもう一度丁寧に削り、裏側のワッシャーとカシメの隙間にマイナスドライバーを当ててトンカチで殴ったら多少時間はかかりましたが、あっけなく外れました。やはり隙間にゴミや汚れが入り込み固着していたようです。外したインナーディスクは他の部品と一緒にアルマイトをかけ直してもらおうかと思っています。


あと新調する外装用にヤフオクで程度のよいヘッドライトを落札した時に、おまけで付いてきたステー類ですが、なぜか新品を用意したり再利用を考えている必要のないステーばかりが集まってきてしまいます。でも貧乏性で捨てられないので、いつか使う日を思い、サビや汚れを落として艶消しブラックで塗装しました。1度目にしたことのある方なら分かると思うのですが、取り付けたら見えないところのステーばかりです。塗ってみて意外と艶消しのステーいいな、とニンマリしてます。

次の土日は走りに行けたら…と思ってます。