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GW最終日、嫁さんも休みということで天気予報を見て、風が強くなる前にNSRと思い能生マリンドリームまで行ってきました。行きは国道８号で、帰りは能生I.Cから上越I.Cまで高速道路を使ってきました。


途中名立SAで少し休憩しましたが、往復70㎞程度を先日交換したミッションオイルの感触を確かめたりしながら流してきました。暖かくなってきたとはいえ、トンネルの中は風がなくていいのですが寒い。トンネルを出ると海が近いので風があり250の軽い車体ではフラフラ。連休最終日に何かあっても嫌なので、「無事これ名馬」ということでのんびり走ってきました。


帰ってきてからは、eKの洗車をしたり、車庫の奥から発掘した折り畳み自転車を磨いたりNSRのクラッチレバーを交換したり、あれもこれもと連休最後の晴れ間を無駄にしてなるものかとあがきました。


先日訪問したb'coffeeさんに感化されダイニングの棚に手持ちのヘルメットの一部をディスプレイ。内装に臭いがついても嫌なので、やはり屋根裏の部品ストック置き場に移動になりそうです。

ホントはNSRで行くことができればよかったのですが、腰のことや連休だということを考えるとなかなかバイクで単独行動という訳にもいかずステップで嫁さん、子供と行ってきました。その存在を知ってから、いつかは行ってみたいと思っていました。実際伺ってみると、宇川選手の記念館と言ってもいいくらい。


今回訪問の大きな理由で今後の参考に、とNSR500のレプソルカラーの色味をじっくり確認させていただきました。なかなか本物のカウルを間近で見ることはないと思うので大変参考になりました。

また、初めて夜行バスと電車を乗り継いで観に行った1997年8耐の優勝カラーにレプリカされたRVF400も飾られていて、個人的にも思い出深いものがありました。どれもこれも見覚えのある品々で見ごたえのある展示品ばかりでした。

また伺うとこがあれば次はNSRで行きたいと思います。悔やまれるのは、もし展示品の整理をすることがあったらカウルでもRVFでも自分が譲り受けたいと伝えてくるのを忘れたことでしょうか。自分でもビックリするくらい図々しいお願いですけどね。