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まだまだ乗れると思うのですが、11年乗ったeKスポーツからeKスペースカスタムに入れ替えることにしました。新車で買うなら雪の心配がなくなってからゆっくりと話を進めればいいのですが、今回はディーラーの試乗車だった中古車なので悠長なことは言っていられないと思い、すぐに担当の営業さんに連絡。嫁さんにも色、金額を話してすぐにOKが出たのでトントン拍子に話が進んで本日契約となりました。


ETCもナビも付いていない車両なのであれこれこれから揃えないといけませんが、どれにしようか迷うのも楽しいもんで予算内で収まるかどうか。今度のは標準でヘッドライトがHi/LoともにLED、ブレーキもLEDなので交換する楽しみが少し減りましたが、まずは車内を適度にLED化していこうと思います。早速スタッドレスが必要ですが、純正サイズが15インチになって少し外径が大きくなったのでそれに合った14インチサイズを用意してeKスポーツで使っていた14インチのホイールに組もうと思います。

上の子が出来たときに慌てて買ったeKスポーツでしたが、雑な扱いにもめげずよく走ってくれたと思います。去年の車検でショックを交換したり、4速に入らなくなってATを修理してもらったりでもう何年か乗ろうと思っていたのですが、思わぬ出物に決心しました。錆止めをしっかりやってもらうので、自分でも長く乗れるように気をつけてもらいたいもんです。


エクリプスクロスのキーホルダーが当選したのも新しいクルマ用にどうぞというお告げだったのかも。

一昨日くらいから降り始めた雪は24時間降雪量全国一を記録しましたが、今朝は落ち着いています。雪が落ち着いているうちに車庫の横に子供が通学路に出るための道をつけておこうと思い、スコップ片手に15分。雪が降る中やるのはしんどいので。


冬仕事というわけではないですが、せっかくの休みをダラダラと終わらせてしまうことに焦り、作りかけになっていたT20のウィンカー球(オレンジ+イエロー)2個と白色T10球2個の仕上げ作業を。ウィンカーの方はステップやエボのを見て色味を気に入ってもらい依頼を受けたもの。特にオレンジ色の付いたレンズ越しの色味がいいようです。


T10の方は以前試しに作ったことのある1個あたりMonsterFLATを4個使った少し贅沢な仕様で発光部が四角くて広いのでLEDの粒々感がないのが良かったみたいです。始めちゃえばすぐ終わるのに萎えるとなかなか進まなくて・・・。無事完成し、実車に付けてしばらく様子見となります。交換時うっかりヒューズを飛ばすという凡ミスをやらかし、ウィンカーが点灯しなくなり冷や汗をかきましたが、予備ヒューズに交換して無事点灯を確認。まさかハザードのヒューズを飛ばすとは思いませんでした。T10はeKのほうで試験中です。雷神6個仕様と同等の明るさになっていると思います。


先日上越の店では用が足りないとの理由で新年の恒例となってしまったリバーサイド千秋(長岡市)での衣類の買い出しついでに、せめて自分の用事も1つくらいはという思いで中古部品屋さんを訪問。事前にネットで見たらNSRの外装が何個かあるようだったのすが、ちょうど初売り半額セール中でしかも訪問日はセール最終日。あまり期待せずに行ったのですが、せっかく来たので何か収穫が欲しい・・・ということで28SEの最終用のカウルを購入。擦り傷が少々とセンターカウルとの接続箇所にヒビがあるだけで、爪の欠損もなくヒビの部分はプラリペアで簡単に補修できそうなので再塗装ベースとしては十分なものでした。デカール剥がしが1番面倒な作業になりそうな感じです。これで通常5,000円ところセール価格で2,500円なら十分満足です。

今年も維持りがメインで、チビチビいじっていくことになりそうです。