フォークオイル交換　の巻

オカンの足に、私のオモチャにと大活躍のベンリー・90S。
リアをやったら次はフロント！という事で、(かなり時間は経ったものの)フォークオイルの交換に着手しました。

手を汚してしまったため作業中の写真は殆ど撮れませんでしたが、簡単に作業の内容を列挙すると
・フロントタイヤ、フェンダーを外す。
・トップブラケット、アンダーブラケットの固定ボルトを外す。
・ウインカーステーを軽く固定し、フォークユニットを抜き出す。
・フォークボルトを外す(この時、フォークボルトにメガネレンチを掛けた状態で、トップブラケットの固定ボルトを締める(フォークボルトに、固定ボルトを締めるネジが切ってある)と、レンチを抑えつけられるため作業がしやすいです)。
・スプリングを取り出してオイルを抜く。
・フォークオイル(ベンリィ90Sの場合、約87.5cc)を入れ、逆の手順で組み立てて完成。


尚、この時フォークカバーを取り外そうと試みたのですが、ボトム側のケースの外し方とインナーチューブの錆を隠す方法とが思いつかなかったため断念しました。

使用したオイルは、ちょっと古いワコーズの10番。廃油と違いキレイなピンク色でした。

それまでのフワフワ感は幾らか無くなり、ようやく元の姿を取り戻した、といった感じです。ついでに、所謂10円玉チューンを施しましたが、薄いワッシャー1枚程度では大して変わりないかな？暇な時にでもワッシャーを追加してみようかと思います。