車高短エル改め車高短B!?のブログ一覧

今日、、、、レカロ見に行ってみました。

一言、、ほちぃーー！！

SR-IMPACT　1脚

,レール、4点シートベルト含めて20諭吉、、、。

走るならホールド性が。

でも、、、ブレーキもほちぃーー

フロント、ブレンボ8ポット　RDD380ツーピースローター、45諭吉、、、。

走るなら止まる事も重要。

どうしようー！？　

どちらか選択しなければ、、、。

両方、、、欲しい！！

でも両方買えない！！！

どうしよう！どうする、、、オレ！！！

皆さんの選択は！？

以前に取り付けしたフロントスポイラー

干渉防止の為、ショート化しましたー。（＾＾）

名ずけて、うすうすくん。


元の物より、高さ半分以下、出ずら半分以下、左右下にダクト追加しました！

全体がシルバーカーボンで出来ていて、センターアンダー部のみ

カーボンを残し同色に塗装しました。

なかなかの出来で、、、、、、満足！！！

干渉して即、破損だけは避けなければ！？

Bメーンさん、、、アザース！！！

先ほど、駐車場から出る時にやってしまいました。

以前からマフラーのタイコがちょっとしたバンプで当っていたのですが、、、。

今回は引っかかってしまいました、、、。

リヤピースタイコの受けているゴムダンパーが、抜け落ちているー！！

以前に引っかかった時に、マフラーステーが曲がったまま取り付けを
強引にしていた為、、、脱落！！！

マフラー擦ったまま急いでショップへ。

取り付けゴムを新しいショートの物に交換、インシュロックで抜けないよう

固定しました。

でも、、、又、抜けそーー！！

もう、、、マフラーボロボロですが、、、。

先日、某研究所に行きROM交換をしていただきました。

結構、高い吸気温度て言うのは良いこと無い物で、

その時に博士から指摘を受けた箇所の改善すべく、



散財いたしましたーー！！。

その散財パーツは、、、

GRUPPE M 　　

RAM AIR SYSTEM! 　　　高い！！

現在、毒キノコを装着していますが、、、

エンジンルーム内の熱い熱い空気を吸ってしまい出力ダウン！！て事で、、、。

純正の方が良いそうですが、高回転になると足らなくなるようです。

そこで！！　両方の良い所取りのRAM AIR SYSTEM!

以前から目を付けていたパーツでしたが、、、、

この方　が手放さなかった為、散財にいたりました。(涙）

これで涼しい空気存分に吸っていただける見たいです！？

遠征から、、、只今帰還しました。

正直、ガチガチの足で名古屋までは辛い！！

でも、、、それだけの価値はありました！！

ロムの書き換え変更、、、すごいでつ。

私、昨日までは、、、ノーマルロムでしたが、

某研究所に行き書き換えて頂きました。

（実際どの位変わるか心配でしたが！）

やっと3.5リッターのエンジンに乗っていると言う気持ちになれました！！


もたくさい、エンジンが、、、、なんとも言えないレスポンスに！！


速く為る訳でもないのですが、、、気持ち良くエンジンが反応してくれます！！


スポーツカーに一歩近ずいた気がした今日１日でした。


博士、スタッフの皆さん、熊さん　有難うございます。

コレで又、ガンガン走れる為、１歩、、、廃車に近ずきました。（爆）

スパーチャージャー乗らんかったら良かったでつ！！！

車走りませんが！？