ボルボV70９７年式オルタネーター交換　バッテリー交換

ボルボV70１９９７年式はベルトテンショナーを緩めるのに特殊工具が必要なので自作　みんカラのボルボオーナーのアドバイスで１９ｍｍ長ナットを４面に削ってなおかつ約半分にカット　スパナ使用ですが柄を長くしたほうが使いやすいので鉄パイプなどをはめる
１９９８年以降だとテンショナーの構造が異なるようです

ラジエーターホースを抜き液を下に洗面器などで受ける　約２リットル出ます　
作業全体に使用する工具は１２ｍｍ、１３ｍｍ、１４ｍｍ、１９ｍｍスパナ、レンチ、延長フレキシブルジョイント、マイナスドライバーなど
パワステタンクを止めているボルト（３箇所）を取り付け外しにレンチとボルトを両面テープなので軽く外れないようにしないとやりずらいですね　つかめないし下に落ちます
テンショナーを止めている金板部品の一番下部の長ボルトを止めるときはしっかり止めないと作動時にベルトがずれます

周辺の取る付け金具部品の位置関係　取り付け時にボルトを締めるときは　オルタ本体はしっかり締めますがパワステ、テンショナーなどは仮締めでゆとりをもっていかないと後のボルトがはまりません

パワステをはずして横によけている状態

上部からの位置関係

全体です　バッテリーはネットでACDELCO　オルタはヤフオク中古で１万キロものを使用しました　交換前はアイドル時でも１２Vだったり途中７V前後の数値でしたが　１３，９Vになりました