半振暮銀のブログ一覧

　ただ、どうしても勿体ない気がしたんで、別記事として、今回は一発ネタ。

　タンクを塗る際に下地処理として、紙やすりで表面を荒らすことに。

　で、紙やすりってウチにあったっけ? と、お部屋の中をガサゴソすると、ありました。

　

　

　「紙やすり」なら知っている。

　もちろん「サンドペーパー」というのも知っている。

　コレは10年以上前に個人経営の100円ショップで購入したもの。

　だから、今どこで手に入るかは不明。

　

　以上、一発ネタでした。

　

　解体前の雄姿がこちら(一番カッコよかった時代)。

　で、酔った勢いで解体した後日に、シラフで駐車場に行った時の光景。

　

　なんじゃこりゃあ!!

　　どーしたんだよぉ、どーしたってんだよぉ、おい!!

　ジーパン刑事じゃなくても、ぶっ倒れたくなっちゃう状況。

　コレって、SMAP辞めた森くんが競技の時に乗ってるバイクよりもスッカスカじゃない?

　でも、マジで、これを見たときにボーゼンと立ち尽くしていて、そこにはただ風が吹いていたんです。確かに風通しは良さそうだし。

　

　で、ここまで来ちゃったんだったら、予てからヤリたかったコトをヤッちゃおう、ってんで計画を立てました。

　それは...。

　です。

　読みづらいくらいに協調してみました。スマートフォンの表記ではどうなってるんでしょう。

　オールペン、とも呼ばれるこの儀式には、なんだかいろんな流儀があるみたいですが、塗装の苦手な私には、どんな「塗装をきれいに仕上げるコツ」だの「DIYでやる全塗装」といったページを見たところで、タガログ語だのヘブライ語だのスワヒリ語を読んでるのと一緒。よーするに「①ちょっとずつ、②根気よく、③数日に分けて」重ね塗りをしていくんだけど、私は気が短いうえに時間がない。

　例えば、タンクを塗るために1度塗りをしたら、次に作業に取り掛かれるのは1か月後になるかもしれない。そんくらい時間がない。

　あと、金もない。

　どうしたことか。

　とりあえず、ホームセンターの塗料選びから始めることに。いい塗料が見つかったら、それ相応の時間をかけて、キレーに仕上げようとする意力も沸くかもしれない。

　

　今のチャーリー号の色は、メタリックな明るい水色、といったトリッキーなカラーで、結構目立つんだけども、全体のフォルムからすると、なんかマッチしない。中森明菜でもない。ましてや松田聖子でもない。何の話だ?

　　

　何色がいいか?

　黒、というのもなんだかつまらない。確かにかっこいいんだけど、例えば轢き逃げをしたときに(しないけど)、報道で「黒い小型バイク」と呼ばれるのは何かイヤだ。その辺の盗難スクーターと一緒にされてる気がする。

　赤。これもカッコいいかもしれんが、サイズ感が足りない気もする。イタリアンな感じもアメリカンな感じも出せるんだけど、はたして、あのサイズの原チャリに合うんだろうか。

　深緑。これは最後まで候補に残った。うん、かなりかっちょいい。上品でエレガントで、気品がある。紳士的な色。だけども、きれいに塗れた、という条件が付く。うん、きれいに塗る技術があれば、どんな色でもサマになるよね。

　ってなことで、多少汚く仕上がってもなんとなく見れた感じで、ハデすぎず、なおかつ個性が埋没しない色、を検討した結果、群青色が選ばれました。日本古来の色だしね。

　くすんだオリーブ色、とか砂色、ってのも考えたんだけど、「ミリタリーオタク」と同じカテゴリーに入れられてしまうんではなか、との危惧があった。

　一番安かったシンナーと

　ローラー、それにパウンドケーキの型を使います。塗装を頻繁にやるわけじゃないし、使い捨て出来るし、サイズがちょうどいいんですよ。

　

　でタンク完成。

　って書いたんですけど、ここに至るまでには一つ事件があって、3時間ほどの空白があるんですけど、その部分を手短に書くと...。

①、タンクを塗り終わった後、片づけをしていたら、

②、シンナーのキャップが緩んでおり、

③、塗りたてのタンクにシンナーをこぼしてしまい、

④、泣きながらボロ切れで拭いて、

⑤、改めて塗りなおしていたら、

⑥、なんだかだんだんラリッてきて、

⑦、気づいたら青ペンキまみれの浴室で手をタワシでこすってました。

　当然水でペンキは落ちるはずもなく、むしろ水道管が詰まる恐れもあるので、直ちにそれをやめ、シンナーをしみこませた布で手と浴室を清掃し、さらにラリッてミョウチキリンな夢のオサンポをした次第です。

　同じ要領で（こんどはラリッってはいない）フレームも塗装。

　フレーム、といってもスイングアームとフロントフォークだけですけど。

　真ん中はどうせいろいろ装備して隠れるし。

　そんなわけで、ローラーを使った「ユズ肌上等!!」な塗装が終わりました。

　今後の課題は、ランプ類の新調と、フェンダーの磨きだけです。

　金がかかりそうです。

　次回は車検が迫ったR-2（久々の登場!!）の作業報告です。

　

　

　

　なのですが、またまた記事を書くとなるとかなり時間がかかるワケで、それが面倒くさいワケで、っていうかその時間は寝ていたいとか考えちゃったりしたワケで、なんとなく億劫になってたんですね。

　ってなことをして居ったら、なんとログイン用のIDとパスワードをすっかり忘れてしまって、これまた面倒な事態。

　ただでさえハードルが高かったものだからして、完全にいじけて放置しておりました。

　が、今日はありったけの勇気を振り絞って、ダンプカーよりも重い腰を上げたわけです。

　今回はカブのチャーリー君に関する一大プロジェクトの中間報告です。まだ完成はしていませんが、少しずつコツコツと仕上げています。で、ここ1年程のハイライトを。

　まず、カブ君に起きた体調不良から。

　チェーンガードを作ったという懐かしの記事の最後に、「本格的な不調に見舞われる」と書きました。その症状というのが、恐怖の「電装関係」の不調でした。

　まず、尾灯がつかない。　ていうか、ランプ全部つかない。　バッテリーがやたら放電する。　

　なんでこういうのが一気に起きたのかはわからないけど、とにかくやばい。

　そこで思い切って、ハーネスキットを購入して、電装関係を一新することに決意。

　ナーニ、電気なんて、乾電池から豆電球につなぐのと同じ原理で、その間にスイッチが挟まるだけなんだから、1本1本根気よくつないでいけば簡単カンタン、と酔った勢いで始めちまったのがいけなかった。

　後日駐車場に行って愕然。

　

　そーです、勢いでバラしたまではいいけども、まだ当然ハーネスキットがあるわけではなく、したがって、パーツだけ外された後戻りのできない状態。ここから元に戻すのも、全部直すのも同じだけの手間がかかるという...。

　

　ハーネスキットを購入したのは、去年の夏前だったでしょうか。中国製の5000円くらいのやつ。4ミニ用なのですが、対応車種にカブも入っていたので購入。それが届くまでの間に、一つ外科手術を施しました。

　上の写真2枚目の左下あたりに移りこんでいる白い物体をご覧ください。

　そーです。レッグシールドがキレーにパッカン割れてしまったのです。こいつを修復せねば。

　季節は梅雨に入ろうとしていたところ。雨の日にお家でできる作業と言ったら、昔からレッグシールドの補修、と相場が決まっております。古くは菅原道真のころにはもうすでに、「雨の日にカブのレッグシールドを補修していると、外からは柳の枝をたたく雨音がよく聞こえてきて、まことに風流だ」といった意味の歌が残っているとかいないとか。

　それはどーでもいいとして、

　針金って、便利ね。まるでブラックジャックのような見た目だけども、まあ、それはそれでアナーキーでいいんじゃない？

　ちなみに、下穴をあけるために使ったホットナイフで、親指をエグッてしまったので、ここからしばらくやる気のない日々が続きます。

　さて、記事が長くなってしまったので今回はここで区切ります。

　なんだかバラしすぎちゃったため、この状況に乗じて、もう一つビッグなプロジェクトを展開します。