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先週に続きＳ６６０ホーン交換です。


下の２枚が電子機器組み立てのシャーシー用アルミ板で作った
自作の金具ですが、左は小さすぎたので失敗で右側の金具を制作。
金切ノコで切り出しヤスリで成形クランクに手曲げが大変でした。

取り付け場所の変更も考えてミツバの金具も数種類用意いました。


右側のマーキング位置に穴あけし左右対称に取り付けを考えましたが
裏からナットが入らないので諦めました。


結局自作金具で取り付けました。
２ｍｍ厚のアルミ板なので振動でにダメージが出なければ良いのですが。




正面から見るとこんな感じです。

フロントバンパーを外しやすくするためスロープジャッキを購入。

朝１０時前から交換スタート


たかが６．５ｃｍされど６．５ｃｍ作業が楽ですね。


ミツバ 　エアバレット、配線にはホンダ車用ハーネスキットを使用しました。


標準はシングルホーンの為ダブルホーンを取り付ける
スペース、ボルト、穴が有りません。
目分量で金具を作っていましたがサイズが合いません、作り直しです。


金具が出来ないので配線のみ済ませます。
バッテリーの奥側にリレーと電源のフューズを設置


標準のホーン配線からの信号線とそのアース線と
リレーからエアバレットへの出力線を設置


配線処理は完了ですが、金具の製作がまだですので今日はここで終了です。

午後から金具を作りましたが取り付け確認は次回に、年内には出来るかな？。

本体・OBDⅡアダプター


OBDⅡアダプターを車両側に接続するだけでOKです。



画面は、GPSの受信状態ですが普段は時計表示にしました。