TOMO@生足半ズボンのブログ一覧

今日の仕事帰りに走行距離が11万キロに到達しました。


農道だったので端に寄せて写真を撮りました。シフトインジケーターが「P」であることやハザードランプが点灯していることからも、車を止めて撮影しているのが分かると思います。



そして家に帰り着いてからもパシャリ。℃－ute号の納車日が2015年11月27日だったので、今日車を使い終わった時点での距離が6年間で走行した距離となりますが、実に110012キロ。かなり過走行ですね😅
でも先日レカロシートを着けたばかりでもあるし、まだまだ乗りますよ～😄


ふと思い出したことですが、過去に所有してたMH21S型のワゴンRはお別れの前日、これまた仕事帰りに11万キロに到達したんだったなぁ😁

今日は時間に余裕があったので、仕事帰りにレカロショップに出向いて取り付け日程の打ち合わせをしてきました。
何と明日の午後に車を持ち込んで、明後日の夕方に引き取りということになりました😲
一日も早く着けたいとは思ってましたが、あまりにもトントン拍子でびっくりでした。

通常ならレカロ装着は3～4時間程度で終わるらしいですが、今はちょうどタイヤ交換のシーズンで、作業も立て込んでしまうことから1日預りになってしまうのはやむを得ないですね😅
まぁ代車を出してくれるので困ることはないですし、グレードアップ（？）したマイカーに乗るのが楽しみです。

昨日発送連絡があったけど、佐川での発送だったので明日になるかと思っていたら今日届きました😄
仕事から帰宅した時点でレカロショップの営業時間は過ぎてしまっていたので、電話で取り付け日程の打ち合わせをするのは明日以降になります。


箱のサイズは53センチ×58センチでかなり大きいです。送り状が貼られている所は塗りつぶしました。


シートレールを上から見た様子です。


高さ調整のためのネジ穴。デフォルトでは一番低くなるようにセットされていますが、取り付け時には一番高くなるようにセットしてもらう予定です。


貼付されてるステッカーです。シリアルナンバーの部分は塗りつぶしました。


付属品のボルトやワッシャーと説明書です。説明書に目を通すのは自分ではなく取り付けを行うショップの人ですけどね。


シートレール強度証明書の発行依頼書。必要事項を記入してメーカーに送ると、1脚につき1000円で強度証明書が発行されます。車検間近になって慌てなくていいように、近日中に発行してもらいます。

シートレールが届いたことで、レカロ計画がまた一歩前進です😄

今日の午後、レカロ用のシートレールの発送の連絡がありました。最初の段階では11月15日～22日の間に発送予定とのことだったので、若干早まりました😄
受注生産で納期がかかることを納得済みでも、当初の予定より遅れるとクレームに発展することがあるから、余裕を持った日程を案内したんでしょうね。

シートレールが届いたら、シートの発注を依頼したレカロショップに連絡して取り付け日程の打ち合わせです。1日も早くレカロシートを装着したいなぁ✨

自分は今日は休みだったから事故による渋滞の影響とかは受けなかったけど、今朝会社の近くの国道8号線で大事故がありました😱😱😱
ドラレコの映像がTwitterにアップされてました。

何度映像を見返してみても、センターラインを割った乗用車はぶつかる瞬間までブレーキを踏む等の回避行動を全くとっておらず、自殺目的でわざとトレーラーにぶつかっていったと言っても過言じゃないですね😡😡😡

自分もトラックの運転手をしてる身ですし、こういうのを見るとドラレコの重要性を再認識しますね。