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億田 金治郎の愛車 [トヨタ デュエット]

整備手帳

作業日:2020年12月8日

クイックシフト自作

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
クイックシフトを、自作しました。
単純に金がなくて社外品のクイックシフトは高くて買えない理由です。
シフトレバーは前のクルマ、L700ミラジーノで使っていたもの、ミラジーノのときにコペンのシフトレバーに変更したので、あまりもののシフトレバーを採用です。
潔くぶった切りダイスM12でネジ切って長ナットで延長したというお粗末なクイックシフトです。写真は組む前です。
2
シフトレバーの比較です。
ちなみに60ミリの長ナット使用です。
シャシブラック塗ってます。
3
シフトロッドに組んだ状態です。
ロッドにつけるネジは純正加工です。
4
車両に取り付けた状態の写真です。
マフラーとのクリアランスはぎりぎりですが、なんとか当たらないです。

試乗しましたら、めちゃくちゃクイック!
よく、クイックシフトにしたら重くなると言われるが、別に重くないです。
シフトのシャキット感がよく、ダルなフィーリングのノーマルとは月とスッポンです。
自作は自己責任でお願いいたします。
コーティング

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