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CT9Wの愛車 [三菱 ランサーエボリューションワゴン]

整備手帳

作業日:2017年8月18日

バックタービン仕様

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
になってた!昨日書いた大事な事?。
昨日調べたい事が有り昔のHKSのカタログ見てたらスーパーブローオフバルブの位置図あれ?隣の車は(以前メクラ蓋が飛んでた!)スーパーブローオフバルブはその場所に、約2年前に買って付けたエボワボンは逆だ~!
2
タービン手前に有るブローオフバルブ何の意味が有るの!?、サーキットで普通に1コーナーアクセル全開がらアクセルオフでフルブレーキング、タービン大丈夫だったの?。
車検準備の時に純正ブローオフバルブの8パイのホース届かない?この時に気が付けよ、少し長いホース付けて車検に!。
3
正しい場所?メーカーはバックタービンの音を消す為にブローオフバルブ付けてるとか?リベロの時も逆だったのか?Egルームの画像探して見よう。
4
これが正しいメクラ蓋?ブースト上がらないのは今回のが原因?、まぁ明日は山の中に行くので試乗が楽しみ、俺には違いが解るのかな?、違いの解る男になりたい。

イイね!0件




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