次元小次郎のブログ一覧

3月30日です。
メーター上の本日の走行距離は90.2Km、燃費不明Km/ℓ


お花見ぼっちツーリング
秋ヶ瀬公園や戸田競艇場周辺はまだ蕾が目立ち、もう少し楽しめそうです。

千鳥ヶ淵はほとんど花が無く、都内はそろそろかなぁ…

今年は、荒川を境に都内と埼玉で咲き方が違う感じでした。

播磨坂さくら並木に行きたかったんですが、お祭りで通行規制でした。
それでも桜を求めてウロウロして、なんとか花見が出来たので良かったです。













本日のエネルギー補給は
ミニストップのソフトクリーム

↓今日のルート↓
秋ヶ瀬公園
文京区界隈
千鳥ヶ淵界隈
上野公園界隈
戸田競艇場界隈
ミニストップ

No道の駅でした。

CIELマルチスマートモニターYUMI M16 CL-M16の電源ユニットケーブル。
2回目の無償交換品を受け取りました。
メーカーサポートはすごくいい会社だと思います。

メーカー見解としては、
約6ヶ月の販売実績があって、同一事象は発生してないとのことでした。
行間を読むと、対策しません。ということと受け取りました。

なので、
交換品は受領しただけでにします。
ケーブルは見えないように配線するし、灰色の液体が漏れてても確認出来ない人がほとんどだと思う…

一応これにて手打ちとします。

メイン写真はCIELマルチスマートモニターYUMI M16 CL-M16の電源ユニットケーブルとKAEDEAR(カエディア) MOTO USBチャージャー KDR-M3Aに付属品してたバッ直ケーブル。


試しにひん剥いてみましたが、KAEDEAR(カエディア)のMOTO USBチャージャー KDR-M3Aの方が中の芯材が少し太く、しっかりしてそうな感じがします。
USB接続で運用継続予定です。

https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2653284/car/3633435/8153209/note.aspx


https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2653284/car/3464170/13350152/parts.aspx

3月21日です。
メーター上の本日の走行距離は155.2Km、燃費23.8Km/ℓ


お彼岸なので、お墓と実家へ。
そういえば、
横浜ベイブリッジの下道ってクルマでも通ったことないなと思い、
横浜シンボルタワーまで足を伸ばしました。

標識を見つけられなかったんですが
、確かここ125cc以下は通れない道だったような気がします。

予定では、
波止場食堂 濱店でランチ予定でしたが、
なんと到着が14時…
お寺までいつもの2倍近く時間がかかりました。


気持ちを切り替えて、
ピクニック気分を出すために、
ファミマのおにぎり弁当を横浜シンボルタワーベンチで海を見ながら、
おじさん1人で寂しくいただきました。

横浜シンボルタワーからは、
横浜ベイブリッジに、
鶴見つばさ橋に、
アクアラインも見ることができました。






空色が霞んできたので、空もだんだんと春めいて来ましたね。

本日のエネルギー補給は
ファミマのおむすびおかずセット
実家でおはぎ
ミニストップのソフトクリーム








↓今日のルート↓
お寺
横浜シンボルタワー
実家
東京タワー
ミニストップ

No道の駅でした。

昨日、今日2日にわたって大宮駅でイベントをやってました。

諸事情より2日とも参加…
てっちゃんではありません。
あしからず。

今日は北与野のバイク屋さんで注文していたSV650のパーツを受け取りに電車で向かいました。

品番09139-05074 のボルトと品番09321-10012 のクツシヨンです。
ボルトはネジ山が潰れてしまっていたので、交換。
クッションのゴムはシートの取付、取外しの時にポロポロ落ちるので、予備で購入。



北与野駅をでて、道路規制してるなぁと思ったら、さいたまマラソンを開催してました。
カッパ着て走るランナーも多く、蒸れ具合が気になりました…


赤い看板の先にハトヤというバイク屋さんがあります。


大宮駅へ移動して、鉄道林で作ったモニュメントを見て、夕飯の駅弁買って帰宅。


この2日間の戦利品？？？
昨日は右の限定キーホルダーをゲットしに行ってました。


大宮ナポリタンが入った限定のお弁当、夕飯が待ち遠しい。


限定ものには弱いですね…

3月9日です。
メーター上の本日の走行距離は、70.8Km、燃費21.1Km/ℓ

バックステップ、ブレーキレバーとクラッチレバーを取付もらうために、今日は友人の工場へ

今日のエネルギー補給は、
武蔵野肉汁うどん
サーティワンのチョコミントとラムレーズン
スタバのカフェモカ





バックステップを変えたことで、
ポジションが楽になりました。
心待ちニーグリップがしやすくなっような気がします。

メッシュグローブしてたこともありますが、レバーは角と面がハッキリしてるので、こちらも使いやすくなりました。

長距離乗ってどうなるか楽しみです。