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再コーティングとエアバックのリコール対策で、ディーラーに預けていた「キスケ号」を引き取るために、われわれ親子は一週間後に再び札幌へと日帰りでむかったのであった。







そして再びここで朝食を摂ったのだった。


もちろんメニューはこれ。（今回はフンパツして天ぷらそばです）

その後、なんやかんやで午後1時過ぎに「シトロエン札幌南」へ。

C3に浮かれて、前回撮り損ねたC4カクタスをパシャリ。

パシャリ

パシャリ

ウチのヨメが現時点て一番関心の高いクルマです。

その後ピカピカになった「キスケ号」を引き取り、（今回はワイパーブレードとパルファムも新調しました）

前回と同様に小樽の実家に立ち寄り、赤井川経由で函館へと帰ったのであります。
この日の夕食は八雲町のラーメン屋さん「ふくろう」さんで、しょうゆラーメンを頂きました。ウマカッタ。

函館帰着は午後9時半過ぎでした。疲れたと言うより、DS3のドライブを楽しんだ、といったところででした。

さて、今週の日曜日は我々親子が待ち焦がれていた「フレンチブルーピクニック」です。
もちろん前日から乗りこみますよ。

はたして、3週連続あそこで朝食を摂ることになるのか！？

この記事は、Jアラートの欠点は防衛の問題ではなくについて書いています。

前回までのあらすじ。

コーティングとリコール対策の為に、早朝から函館を立った我々親子は幾多の苦難や危険を乗り越え、ようやく札幌の地へと辿り着きキスケ号を無事にディーラーに預けることに成功したのである。




その後↓これの試乗を楽しんだ後、

わたくしの小樽の実家へ両親のご機嫌を伺いがてら、毛無峠経由で函館へと帰るべく、札幌を出発したのでありました。

あ、ちなみに今回の代車はこちら、ETG5搭載の前期型C3、結構楽しい。

小樽へ向かう途中、北区屯田にある「MAYA CAFE」さんで一休み。
チョコミントのフロマージュを頂きました。いやあーチョコでミントでフロマージュですよ。美味しくないわけがありません。


すてきなカフェでした。また行きたいですね。


その後、我々親子が函館に帰着したのは、夜9時過ぎ、夕食は「ハセスト」のやきとり弁当でした。

そして一週間後、我々親子はまた新たな冒険へと旅立つことになろうとは知る由もないのであった。（イヤ、ワカッテイタコトダシ）

すみません。

間違えて、途中で投稿してしまいました。







で、朝食は鮭のおにぎり　150円とかけそば　300円。

このおにぎり、絶妙のにぎり加減なんです。

こちらのお店は、ワタクシの母親くらいのおばちゃんの姉妹お二人で切り盛りしておられます。

上のメニューの写真を撮っているときに、「おにいさん、写真撮るなら下の方のやつを撮りなさい、いいこと書いてあるよ」と言われたので、パシャリ。

うーん、お元気な筈だ。
（ちなみに、この金言、母親に見せたところ、早速書き写して壁に貼っておりました。）

そんなこんなで、お昼前には「シトロエン札幌南」に到着。
色々お願いしてから、待望の試乗タイム。

もちろん、こちらです。


いや～、おしゃれ。


他の方が的確なレビューをされていますので、へっぽこなレビューは割愛させて頂きますが、一言だけ言わせていただくなら、「こんな不思議で楽しい乗り味って他に無いんじゃない？これってシトロエンとしか言いようがないのでは」
といったところでした。

つづく（？）
。

先週のことですが、6年目に突入したキスケ号に再コーティングとエアバックのリコール対策をして頂く為に、「シトロエン札幌南」に出かけてきました。

コーティングの施工が一日で終わらないので、次の週引き取る手筈で、早朝まだ寝ているJr.をたたき起こして一路札幌へ。



しかし、その前に大事な朝食を。
七飯町仁山にある、その名も「おにぎり屋」さんへ。


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