新型NOTE　実燃費

先日、レンジエクステンダー式ハイブリットシステムの新型NOTEが発表されましたが、某雑誌にトヨタアクアとの実燃費比較が載ってました。

結果は以下の通り

市街地　　　NOTE　25.4km/L アクア　30.1km/L
高速道路　 NOTE　27.3km/L アクア　28.5km/L
高速道路＆市街地　NOTE　25.5km/L アクア　29.1km/L
総合　　　NOTE　26.0km/L アクア　29.1km/L

アクアのベースグレード「L」で、税込￥1,761,382
NOTE　e-POWERのベースグレード「S」で、税込\1,772,280

実燃費だけを比較するとアクアに軍配があがったのだが、NOTEはリーフにエンジンがついた
電気自動車というような性格をもつ車なので、前にリーフを試乗した感じと同じとすると
ドライバビリティはかなりいいと思います。

ちなみに某HPの抜粋ですが・・・

新型ノート e-Powerの売り上げは絶好調！

■発売3週間で2万台以上発売の快挙！

新型ノートは11月2日より受注を開始し、11月23日時点でそれから約3週間ほどが経過しました。

現段階で、目標の月当たり販売台数を大幅に超えた2万台以上の受注が入っているとのこと。

そのうち約8割が新たに追加された「e-Power」という内訳のようで、日産の威信をかけた新ハイブリッド技術を搭載したモデルが最もよく売れています。
またさらに、その新型ノート「e-Power」の内訳としては、中間・上級グレードが合わせて8割ほどとなっていて、エントリーモデルよりも上質感を演出したグレードが人気です。

販売台数全体を見ても、内訳を見ても新型ノートの売り上げは順調で、日産の威信をかけた新型ノート「e-Powerハイブリッド」は絶好調と言えそうです。

これは、試乗の価値がありそうです。